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重庆市科技攻关计划(2009AC6002)

作品数：1 被引量：1H指数：1
相关作者：李兴泉李英强邓兆祥更多>>
相关机构：重庆大学中国汽车工程研究院更多>>
发文基金：重庆市科技攻关计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇叶片角
  • 1篇液力
  • 1篇液力变矩器
  • 1篇轿车
  • 1篇变矩器

机构

  • 1篇重庆大学
  • 1篇中国汽车工程...

作者

  • 1篇邓兆祥
  • 1篇李英强
  • 1篇李兴泉

传媒

  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇2011
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
轿车液力变矩器叶片角的优化被引量：1
2011年
提出兼顾动力性、经济性的轿车液力变矩器叶片角优化方法。建立以加权的最高效率、起动变矩比和泵轮转矩系数为目标函数的优化模型,对各叶片角进行优化。优化结果,在传动比i=0.8时,变矩比、效率和泵轮转矩系数分别比传统设计提高了4.3%,4.4%和28.5%。优化后的变矩器叶片角及其原始特性与国外同尺寸成熟产品比较接近。
李兴泉邓兆祥李英强古兴生
关键词：液力变矩器叶片角
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共1页<1>
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