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河南省自然科学基金(0411052900)

作品数:20 被引量:274H指数:11
相关作者:陈淮葛素娟胡锋杨磊申哲会更多>>
相关机构:郑州大学重庆大学同济大学更多>>
发文基金:河南省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 20篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 20篇建筑科学
  • 14篇交通运输工程
  • 2篇理学

主题

  • 11篇拱桥
  • 8篇有限元
  • 6篇有限元法
  • 6篇钢管
  • 6篇钢管混凝土
  • 5篇混凝土拱桥
  • 5篇钢管混凝土拱
  • 5篇钢管混凝土拱...
  • 4篇主桥
  • 4篇稳定性分析
  • 4篇承式拱桥
  • 3篇动力特性
  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 3篇预应力混凝土
  • 3篇桥梁
  • 3篇稳定性
  • 3篇下承式
  • 3篇下承式拱桥
  • 3篇斜靠式拱桥

机构

  • 15篇郑州大学
  • 2篇重庆大学
  • 1篇同济大学
  • 1篇河南工业大学

作者

  • 14篇陈淮
  • 5篇葛素娟
  • 4篇李静斌
  • 4篇胡锋
  • 3篇申哲会
  • 3篇杨磊
  • 3篇王艳
  • 2篇杜思义
  • 1篇谷定宇
  • 1篇殷学纲
  • 1篇孙应桃
  • 1篇高飞
  • 1篇禹丹江
  • 1篇朱倩
  • 1篇董建华
  • 1篇张军锋
  • 1篇张少杰

传媒

  • 5篇河南科学
  • 3篇公路交通科技
  • 3篇郑州大学学报...
  • 1篇世界地震工程
  • 1篇福州大学学报...
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇工程力学
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇中南公路工程
  • 1篇重庆大学学报...
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇铁道科学与工...

年份

  • 1篇2008
  • 4篇2007
  • 6篇2006
  • 7篇2005
  • 3篇2004
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
韩江北桥主桥动力特性研究被引量:26
2005年
以韩江北桥主桥主跨钢管混凝土拱桥初步设计方案为对象,采用ANSYS有限元程序,考虑边跨对主跨的弹性约束作用,建立了该中承式钢管混凝土拱桥主跨的整体动力计算有限元模型,分3种工况(实桥模型;在实桥模型的拱肋间增设横向风撑;将实桥模型的端横梁的顶板、底板和腹板厚度增大1倍)计算了桥梁的振动特性。计算结果表明:实桥模型的拱肋面外刚度较小,在桥梁振动中首先出现拱肋的面外振动,且桥梁前10阶振型中有6阶为拱肋的面外振动;桥梁拱肋面外自振基频明显小于桥梁整体竖向自振基频,说明桥梁拱肋面外刚度与全桥竖向刚度相差较大;桥面系面外刚度相对较弱,桥梁前10阶振型中出现了扭转振动形式。增设横向风撑后,拱肋面外刚度明显增大,对该桥梁动力特性的影响较为明显;增大端横梁截面尺寸对该桥梁动力特性影响不大。计算结果为该桥梁的设计修改提供了参考。
陈淮朱倩葛素娟申哲会
关键词:钢管混凝土拱桥有限元法动力特性
下承式钢管混凝土拱桥力学性能分析被引量:4
2005年
根据郑州黄河公路二桥主桥———下承式钢管混凝土拱桥的结构特点,利用大型通用有限元程序ANSYS对该桥的静力特性、动力特性及稳定性进行了详细分析和探讨,计算结果可为该桥的设计、施工提供参考,也可为该桥梁在运营过程中的健康检测和维护提供基础性数据,以及对于改进同类拱桥的结构布置和设计都具有重要的意义.
刘东旭
关键词:钢管混凝土下承式拱桥有限元方法
潮洲韩江北桥斜靠拱桥稳定性分析被引量:18
2006年
以韩江北桥主桥主跨斜靠式钢管混凝土拱桥为研究对象,采用ANSYS有限元程序,建立了该拱桥的空间有限元计算模型,分12种工况计算了该桥的稳定安全系数,并对桥梁的失稳特征进行了分析。计算结果表明,外拱拱脚加宽对桥梁的稳定性影响程度最大,稳定系数明显提高,其他情况对桥梁稳定系数的影响都不明显。文章计算结果已用来评估该桥初步设计方案的合理性,为该方案修改提供了参考。
谷定宇陈淮王艳胡锋
关键词:钢管混凝土拱桥有限元法稳定性
斜靠式拱桥动力特性研究被引量:27
2005年
平顶山市城东河路湛河桥是一座斜靠式钢筋混凝土箱肋拱桥,该桥内拱外倾、外拱内倾,组成组合拱肋与系杆梁、横梁组合成空间结构体系.该桥型较少见,为了了解该桥型的动力性能,需要对桥梁进行空间动力特性分析.采用ANSYS软件建立该桥梁空间有限元计算模型,计算得到桥梁前15阶振动周期和振型.计算结果表明:该种桥型的拱肋面内外刚度相差较大,横向刚度较竖向刚度弱,桥梁低阶以拱肋横向振动为主;桥梁的自振周期较大;桥梁振型较为密集.
陈淮申哲会胡锋杨磊
关键词:斜靠式拱桥有限元法振型
基于曲率模态振型进行梁式桥损伤识别研究被引量:35
2004年
以刚架桥为具体研究对象,根据曲率模态振型,对刚架桥的损伤识别进行数值仿真研究。利用刚架桥损伤前后的曲率模态振型变化对刚架桥的损伤进行定位识别,探讨曲率模态振型用于刚架桥在不同损伤情况,以及不同损伤程度下的损伤识别诊断能力。数值仿真结果表明,曲率模态振型是梁式桥结构损伤识别的敏感标示量,可以对刚架桥的损伤进行识别。
陈淮禹丹江
关键词:刚架桥
大跨度预应力混凝土刚构-连续梁桥悬臂施工工艺研究被引量:1
2006年
东明黄河公路大桥全长4142.14m,其中,主桥为大跨度预应力混凝土刚构-连续梁组合体系,1联长990m,箱梁跨度为120m.该桥具有规模大、施工技术复杂和难度高等特点,为了保证该桥梁的顺利施工,本文给出了桥梁悬臂施工工艺,按照该工艺进行施工,实现了桥梁跨度120m无强迫合拢,合拢高程误差仅3mm,桥轴线误差仅5mm,箱梁悬浇施工周期平均为6d,做到了高速度、高精度、安全施工.本文所给出的主桥上部箱梁悬臂浇注工艺可为其它类似桥梁的施工提供参考.
唐重光
关键词:刚构-连续梁桥箱梁悬臂施工施工工艺
预应力混凝土低高箱梁桥承载能力分析
2006年
预应力混凝土低高箱梁桥在桥梁工程中被推广使用,但其承载能力研究相对滞后。本文讨论了预应力混凝土低高箱梁承载能力计算方法,将箱梁沿截面竖向划分条带,根据箱梁截面内外力平衡,引入混凝土和预应力钢筋的本构关系,可以对低高箱梁进行承载能力全过程的非线性分析。对30 m预应力混凝土低高箱梁进行了全过程非线性分析,并将计算结果和试验数据进行了对比,二者基本吻合,说明计算方法正确,计算所得结果可对这种梁的承载能力有更深入了解,为以后该种梁的设计和应用提供可靠的理论依据。
王艳陈淮董建华
关键词:预应力混凝土承载能力
层次分析法在桥梁可靠度评估中的应用
对现役桥梁的可靠度进行科学合理的评判,是确定桥梁结构维修加固和养护对策的基础。以层次分析法为基础的桥梁评估算法以其理论完备、模型简单、思路清晰,在国内已逐步受到重视。本文介绍了层次分析法的概念和桥梁结构评估的具体步骤,阐...
李静斌张军锋陈淮
关键词:层次分析法桥梁结构可靠度
文献传递
开封黄河公路二桥桥型方案研究被引量:4
2004年
河南省境内黄河宽浅游荡,拟建的七朝古都开封黄河公路二桥正处于这样的位置,在桥型方案设计中突出桥梁创新、桥梁景观,从结构组合入手,达到桥面变化的目的;提出了部分斜拉桥、自锚悬索桥、连续梁桥、梁拱组合结构这几种100至200m中等跨径与大跨度之间的桥梁方案,推荐的七塔部分斜拉桥方案,不但满足了黄河河道的要求,在桥梁新技术上有所突破,并使得桥梁的经济、使用和景观三者的结合上达到了理想的效果。
史福明
关键词:部分斜拉桥自锚悬索桥连续梁桥
浅层严重缺陷桩的识别被引量:1
2005年
总结出基桩结构完整性检测中经常遇到的两种浅层严重缺陷桩信号的特征,提出了浅层严重缺陷桩的力学模型,以及判断浅层严整缺陷桩缺陷位置和程度的方法。对于波浪型的低频振荡信号用单自由度振动理论判断桩身结构完整性,对多阶高频大幅值振荡信号要分别用振动理论和波动理论判断基桩的缺陷性质和缺陷位置。实例证明了所提出的方法的正确性,该方法具有较强的工程实用性。
杜思义王玉东张少杰
关键词:基桩完整性
共3页<123>
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