您的位置: 专家智库 > >

国家自然科学基金(10572030)

作品数:2 被引量:23H指数:2
相关作者:刘书田张晖王健黄靖更多>>
相关机构:大连理工大学韩国科学技术研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:理学交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇会议论文
  • 2篇期刊文章

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 2篇拓扑优化
  • 1篇带隙
  • 1篇特性分析
  • 1篇偶应力
  • 1篇偶应力理论
  • 1篇碰撞
  • 1篇汽车
  • 1篇热传导
  • 1篇热载荷
  • 1篇微结构
  • 1篇结构拓扑
  • 1篇结构拓扑优化
  • 1篇金属泡沫
  • 1篇换热
  • 1篇换热性能
  • 1篇加速度
  • 1篇LU
  • 1篇乘员
  • 1篇乘员损伤
  • 1篇尺寸

机构

  • 5篇大连理工大学
  • 1篇韩国科学技术...

作者

  • 4篇刘书田
  • 1篇苏文政
  • 1篇张晖
  • 1篇张永存
  • 1篇黄靖
  • 1篇黄毓
  • 1篇朱贺
  • 1篇王健

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇中国机械工程

年份

  • 1篇2010
  • 4篇2009
2 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
拓扑相关热载荷作用下稳态热传导结构拓扑优化被引量:12
2009年
针对热源随结构形式变化的稳态结构热传导拓扑优化问题,提出了以温度方差为目标函数来评价设计域内温度分布的均匀程度的方法,同时考虑结构内热源引起的热载荷的拓扑相关性,以高热导率材料的体积用量为约束建立了拓扑优化模型。采用正则化的Heaviside函数建立了材料插值模型,获得了清晰的0/1拓扑。数值算例验证了所提出的目标函数以及采用的求解方法的合理性与有效性。
张晖刘书田张雄
关键词:拓扑优化热传导
二维点阵材料带隙特性分析
周期性材料或结构常表现出阻断特定频段的波传播的特异性质(带隙性质)。带隙性质可用于滤波、导波等,具有重要的应用前景和研究价值。但材料带隙性质以高频的光波(电磁波)居多,研究表明带隙性质取决于材料的几何性质和物理性质。弹性...
刘书田黄毓
关键词:带隙
文献传递
基于偶应力理论的多孔固体微结构尺寸相关设计
<正>基于偶应力理论建立了周期性多孔固体材料微结构的优化模型,由于偶应力介质模型包含材料微结构的高阶信息,因此其能够准确的再现优化过程中的尺寸效应。微结构与等效材料宏观性能之间的关系采用代表体元法来建立;而设计变量(单胞...
苏文政刘书田
关键词:偶应力拓扑优化尺寸效应
文献传递
开孔金属泡沫换热性能表征方法研究
<正>金属泡沫由于具有较高导热系数的骨架,较好的通透性以及高比表面积,因此在具有较高的比刚度和比强度之外,其本身还是良好的换热介质。因此,研究强迫对流下金属泡沫材料的换热性能对其多功能化设计具有重要的意义。首先讨论了Lu...
朱贺张永存刘书田
关键词:金属泡沫传递矩阵法
文献传递
汽车碰撞过程中加速度特征对乘员损伤的影响分析被引量:11
2010年
针对汽车正面碰撞过程中车身压溃失稳产生初始加速度峰值的特点,提取基本特征,改变峰值大小,构造加速度曲线组,研究峰值变化对乘员安全性的影响。研究表明,车身加速度峰值处于较小范围时,人体综合损伤指标对峰值的变化并不敏感。
黄靖王健
关键词:汽车碰撞
共1页<1>
聚类工具0