中国航空科学基金(20112051017)
- 作品数：2 被引量：11H指数：2
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学电子电信更多>>
- 直升机中电磁耦合薄弱路径的确定方法被引量：2
- 2014年
- 直升机结构复杂、空间狭小、设备繁多,从而导致全机电磁环境异常复杂。为了快速定位全机电磁干扰耦合的通道,该文提出一种电磁干扰耦合薄弱路径的确定方法。它通过将复杂电磁干扰耦合网络转换成电磁干扰耦合有向图,以电磁能量衰减量最小为基础,在指定频点处使用Dijkstra算法寻找出干扰源和敏感点之间的最短路径,从而确定电子系统的薄弱环节。使用该方法对直升机某处理机和电台系统进行了仿真分析,并成功地寻找出敏感设备受扰的主要耦合通道。仿真和分析表明该方法可有效地寻找出系统电磁耦合的薄弱环节,并为系统的电磁兼容问题提供支撑。
- 贾云峰吴亮李红魏嘉利胡修马超
- 关键词：电磁耦合有向图DIJKSTRA
- 航空电子系统电磁环境复杂度量化评估方法被引量：9
- 2014年
- 针对战场电磁环境复杂度量化评估的问题,提出一种机载航空电子系统面临电磁环境复杂度的量化评估方法。通过对构成航空电子系统的各分系统、设备工作效能的评估,实现对航空电子系统面临电磁环境复杂度的量化评估。将分系统、设备的电磁敏感度测试数据作为评估对象;将模糊数学中的多层模糊综合评判理论作为评估流程;用DempsterShafer证据理论法对电磁敏感度测试中位于安全裕度曲线和敏感度曲线之间的干扰量值进行处理;将国家军用标准GJB72A—2002《电磁干扰和电磁兼容性术语》中分系统及设备的关键性类别的规定作为权重确定的依据。在考虑无法判定工作状态区域上的数据处理中,与传统的电磁环境复杂度评估方法相比效果改善了15.7%,为解决战场电磁环境复杂性评估问题提供了一种新思路。
- 魏嘉利贾云峰谢树果吴藻菡
- 关键词：电磁环境航空电子系统安全裕度D-S证据理论
