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铁道部重点科技项目(2009G004-C-2)

作品数:1 被引量:8H指数:1
相关作者:高立强施洲韩冰更多>>
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇正交异性
  • 1篇正交异性钢桥
  • 1篇正交异性钢桥...
  • 1篇正交异性钢桥...
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面板
  • 1篇隔板
  • 1篇钢桥
  • 1篇钢桥面
  • 1篇钢桥面板

机构

  • 1篇西南交通大学

作者

  • 1篇韩冰
  • 1篇施洲
  • 1篇高立强

传媒

  • 1篇铁道标准设计

年份

  • 1篇2013
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
设置纵肋小隔板对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响研究被引量:8
2013年
在正交异性钢桥面板中,横梁腹板与纵肋连接部位会因为各种原因而产生相互作用,包括横梁腹板的弯剪作用、横梁腹板对纵肋的面内支撑作用,这2种作用属于面内作用,另外还有不对称加载作用、相对纵向位移作用,这2种作用属于面外作用。通过对4种作用下设置纵肋小隔板和不设置纵肋小隔板的正交异性板结构各考察点主拉应力对比研究得到如下结论:(1)在面内作用下,设置纵肋小隔板可以提高横梁腹板与纵肋连接焊缝端部纵肋腹板的疲劳性能,但却增加了横梁腹板发生疲劳开裂的可能性;(2)在面外作用下,设置纵肋小隔板对正交异性板横梁腹板与纵肋连接焊缝端部的疲劳性能影响不大。
高立强施洲韩冰
关键词:正交异性钢桥面板应力分析
共1页<1>
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