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国防科技技术预先研究基金(4010305010301)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：张世联彭大炜更多>>
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文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇强度分析
  • 1篇结构形式
  • 1篇极限承载
  • 1篇极限承载能力
  • 1篇极限强度分析
  • 1篇非线性有限元
  • 1篇承载能力
  • 1篇大变形

机构

  • 1篇上海交通大学

作者

  • 1篇彭大炜
  • 1篇张世联

传媒

  • 1篇舰船科学技术

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
两种强力甲板结构形式在大变形损伤状态下的极限强度分析被引量：3
2010年
针对2种不同强力甲板结构形式的舰船,应用ABAQUS非线性有限元分析工具,计算舰体在强力甲板大变形损伤状态下的总纵极限承载能力。采用冲击动载荷来模拟得到结构的大变形损伤状态,并将其作为初始状态进行极限承载能力分析。分析结果表明,纵向箱形梁这种新型强力甲板结构形式相比常规强力甲板结构形式,在大变形损伤下舰体总纵极限承载能力等方面具有显著的优越性。
彭大炜张世联
关键词：非线性有限元
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共1页<1>
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