上海市教育委员会科技发展基金(09ZZ157)
- 作品数：4 被引量：44H指数：3
- 相关作者：郑松林冯金芝井清成永刚张瑾更多>>
- 相关机构：上海理工大学同济大学更多>>
- 发文基金：上海市教育委员会科技发展基金国家自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车镁合金车轮动态特性分析被引量：13
- 2011年
- 与现行被广泛应用的铝合金相比,镁合金车轮能降低车辆质量和燃油消耗,减小车辆的振动和噪声,提高车辆的动力学特性。文中尝试采用新型铸造镁合金代替铝合金开发汽车车轮,并探索利用动态设计方法对某车型的车轮进行轻量化设计与分析,从而评价其强度可靠性及模态特性。
- 郑松林郑钻玺徐洪慧王有涛卢蕾蕾
- 关键词：新能源汽车镁合金车轮动态特性
- 轿车悬架耐久性试验载荷谱的优化研究被引量：23
- 2009年
- 文中旨在研究评价轿车悬架耐久性试验载荷谱的优化方法。根据材料的低载强化特性,提出了一种综合考虑强化和损伤效果的无效载荷评价原则;接着对比分析了采用两种不同的无效载荷删除准则对某轿车悬架耐久性试验载荷谱进行处理的结果,包括强化与损伤载荷的保留比例和载荷谱的长度对原载荷谱总体特征的影响;最后据此提出载荷谱优化处理应遵循的原则。
- 成永刚郑松林冯金芝井清张瑾
- 关键词：悬架耐久性试验载荷谱低载强化
- 基于载荷分布预分析的应变传感器布置被引量：2
- 2012年
- 采用载荷分布预分析技术,对某MPV汽车后桥进行了有限元分析,得到了该后桥在静载、制动、转向及扭转4种工况下的应变云图和张量图。通过分析应变云图和张量图,确定了该后桥的关键受载部位及其主应力方向,然后处理标定试验数据,线性回归出后桥载荷—应变的函数关系,并通过实车道路试验结果分析验证了通过有限元分析确定出的后桥应变传感器贴片位置的正确性。
- 陆毅郑松林冯金芝赵礼辉
- 某汽车悬架耐久性实验载荷谱的采集被引量：8
- 2010年
- 为了研究某汽车悬架系统耐久性快速评价技术,需要对悬架进行实车道路载荷谱的采集。文中主要介绍了载荷谱采集前的方案确定、传感器标定,以及采集过程中实验道路与工况选择、仪器设备安装连接等。本文的工作,可为其他新开发的汽车零部件的载荷谱测定提供系统的技术参考,为提高我国汽车的研发水平和竞争能力提供技术支持。
- 陈敏
- 关键词：汽车悬架载荷谱应变片传感器
