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铁道部科技研究开发计划(2005J032)

作品数:2 被引量:7H指数:2
相关作者:邹滨雁孙丽萍唐利关成秀李兵更多>>
相关机构:大连交通大学中国北车集团大连机车车辆有限公司沈阳铁路局更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇防跳
  • 2篇防跳装置
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模拟
  • 1篇PRO/E
  • 1篇PRO/EN...
  • 1篇车钩

机构

  • 2篇大连交通大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇中国北车集团...
  • 1篇沈阳铁路局

作者

  • 2篇孙丽萍
  • 2篇邹滨雁
  • 1篇李兵
  • 1篇关成秀
  • 1篇王玉艳
  • 1篇王志勇
  • 1篇唐利

传媒

  • 1篇铁道车辆
  • 1篇大连铁道学院...

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2005
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
三连件防跳装置在13号上作用式车钩上的实现与仿真被引量:5
2005年
通过对13号上作用式车钩防跳机理的讨论,分析了其失效的原因.由于它存在着结构性缺陷,零件间又存在较大的配合间隙,导致了防跳功能的失效.对其部分零件进行了结构改进,设计出了新型三连件防跳装置,并应用Pro/ENG INEER软件对其防跳性能进行了仿真模拟,所得结果与试验吻合,验证了该防跳装置能够大大提高防止自然分离的能力.在模拟过程中采用了Pro/M echan ism和Pro/An im a-tion相结合的方法,在保证结果可靠的情况下有效地简化了模拟的难度,可作为一种快捷高效的模拟方法推广应用.
孙丽萍王志勇王玉艳关成秀邹滨雁
关键词:防跳装置仿真模拟PRO/ENGINEER
13号上作用式车钩防跳锁方案设计被引量:6
2006年
通过对13号上作用式车钩防跳机理的分析,得出其失效的原因;根据三杆机构直立不稳定原理,对车钩防跳锁组件进行了结构改造,设计出三连件防跳装置。
关成秀孙丽萍唐利邹滨雁李兵
关键词:防跳装置
共1页<1>
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