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博士科研启动基金(13XLB019)

作品数:5 被引量:36H指数:3
相关作者:汪洋王力力赵万民闵婕高鑫更多>>
相关机构:重庆师范大学重庆大学更多>>
发文基金:博士科研启动基金国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学经济管理历史地理天文地球更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇历史地理

主题

  • 3篇信息图谱
  • 2篇人居
  • 2篇人居环境
  • 1篇地理
  • 1篇地学信息
  • 1篇地学信息图谱
  • 1篇信息流
  • 1篇学术意义
  • 1篇人居环境科学
  • 1篇三峡库区
  • 1篇山地人居
  • 1篇山地人居环境
  • 1篇探测器
  • 1篇气温
  • 1篇气温变化
  • 1篇区位
  • 1篇区位条件
  • 1篇主体功能区
  • 1篇可视化
  • 1篇库区

机构

  • 5篇重庆师范大学
  • 2篇重庆大学

作者

  • 5篇汪洋
  • 3篇王力力
  • 2篇赵万民
  • 1篇高鑫
  • 1篇闵婕

传媒

  • 1篇地理学报
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇城市规划
  • 1篇重庆师范大学...
  • 1篇城市建筑

年份

  • 2篇2019
  • 2篇2017
  • 1篇2014
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
重庆市交通优势度时空格局演化分析被引量:7
2019年
【目的】交通区位条件是反映区域社会经济发展状态与潜力的重要指标,分析它的时空格局演化对理解区域的经济地理过程具有重要指示意义。【方法】以重庆市为例,选取1997年、2005年和2015年共3个时间断面,基于GIS进行区域交通优势度建模,揭示重庆市1997-2015年交通优势度时空格局演化的基本特征。【结果】1)数量角度。交通优势度均取得了同向增长,但区域差距依然较大。都市区、渝东北和渝东南地区的交通优势度渐次降低,路网密度对交通优势度高起点区域贡献较大,交通干线影响度对低起点区域的贡献较大。2)时空格局角度。交通优势度呈现出较强的空间自相关性和一定的空间异质性。1997-2015年,重庆市交通优势度差距明显减小,但总体格局一直呈现明显的空间集聚特征,全市高低分类集聚格局并未发生根本性改变。3)规律角度。城市区位(欧氏距离)对交通优势度演化有着较为明显的约束关系,且有线性增强趋势。【结论】经1997-2015年快速的交通基础设施建设,重庆市交通优势度平均水平均同向提高,都市区和“一小时圈”的提高水平相对较快,万州和黔江交通副中心的格局初显,但全市交通优势度整体格局并未发生根本性改变。
汪洋祁鹏卫王力力刘志海
重庆市主体功能区识别的主导因素与空间稳定性约束机理被引量:11
2019年
主体功能区规划已上升为国家制度和战略,对中国长期空间发展格局优化与再组织将发挥积极的引导和约束作用。从地域性角度出发,探寻主体功能区发生性(形成与演化)和反馈性(识别与规划)时空机理与规律是地理学具有时代意义的重要科学问题。以重庆市为例,通过国土空间开发条件综合评价,识别了主体功能区划分的适宜性空间格局。基于对西南山区发展约束条件的基本认识,提出了地域主体功能空间分异的主导性约束假设,设定地形和区位为原生性主导因素,验证了其与区划指标系统的定量关联性,以此为基础解析了主导因素约束机理并提出了地域主体功能区的空间稳定性机制。研究发现:①开发与保护适宜性识别结果的格局指向清晰。城市化适宜的区域主要集中于都市区和部分周边区县,区域副中心(万州和黔江)适宜性也相对较高。生态保护适宜的区域集中于渝东北秦巴山区及部分三峡库区区县,同时包括渝东南武陵山区所在区县。②地形和区位因子在本区域对主体功能区的识别与形成具有主导约束作用。回归分析显示,主体功能区划指标与地形因子相关性水平达到显著的超过70%,区位因子超过40%;两者综合后与区划标志变量(A、B指数)的相线性相关拟合度R2均超过0.8;地理探测器发现,地形和区位因子对区划指标的约束性分别有9个和7个达到0.05显著性水平,对A、B指数的解释度分别约为70%和60%,两者叠加后,约束水平全部达到显著,对A、B指数的解释度在90%左右。③空间稳定性机制表现为两个方面,其一是基于主导因素约束的稳定性传递机制,称为客观稳定性;其二是基于指标体系的局域相对性和算法的内部抵消机制,称为主观稳定性。两种机制的协同性验证了区划技术系统的地域适应性和科学性。
汪洋王力力王力力刘志海
人居环境科学视角下空间规划的信息“流--形”理论与图谱可视化内涵研究被引量:3
2017年
基于对信息时代背景下城乡规划学科面临的挑战和主题的认识,从人居环境科学的基本理论框架出发,通过信息论方法,分析了空间规划的信息流过程和特征,解释了城乡规划空间形态的信息论内涵,建立了空间规划的信息"流—形"理论概念。基于此,本文从过程和内容分析的角度,搭接了人居环境信息图谱概念系统与空间规划信息流"流—形"之间的逻辑联系,为人居环境科学和空间规划的方法论建构探查了可行性方向。
汪洋赵万民
关键词:信息图谱可视化人居环境
山地人居环境信息图谱的理论建构与学术意义被引量:15
2014年
针对人居环境科学理论及城乡规划工程实践缺乏专属方法论建构的基本状况,以山地人居环境研究为突破口,通过对典型城市规划流程的信息论分析和城乡规划学科发展趋势的总结,提出了山地人居环境信息图谱学术概念。基于此,在融合人居环境科学及地学信息图谱理论的基础上提出山地人居环境信息图谱理论的基本框架,认为山地人居环境信息图谱是三大模块(自然环境、社会环境、人工环境)、三大层次(宏观、中观、微观)、三种类型(征兆图谱、诊断图谱、实施图谱)和三种维度(空间维度、时间维度和时空综合维度)的融贯综合。基于学科方法论重要性的认识,从理论意义、方法论意义和地域实践意义三个层面总结了人居环境信息图谱理论提出的学术意义。
赵万民汪洋
关键词:山地人居环境人居环境科学地学信息图谱
近30 a三峡库区(重庆段)城镇化发展的气温响应图谱诊断被引量:2
2017年
城镇化发展是区域气候变化的重要影响因素之一。以Landsat TM影像数据、多期土地利用类型数据、城镇化率数据、DEM数据、气象站点时空数据为基础,通过城镇发展指数法、气温变异指数法,以图谱方式对三峡库区(重庆段)近30 a城镇化发展格局、气温变异格局进行可视化,运用一元线性回归模型,建立了重庆三峡库区城镇发展的气温响应模型。研究表明:(1)研究区全域城镇建设用地增长3.83倍,城镇化发展指数年增长率为4.56%,总量呈现出西南高东北低格局。(2)气温变异指数从20世纪90年代后期开始迅速增加,2005~2014保持在高指数状态,库区蓄水对气温变异指数增长的影响未达显著性水平。(3)从城镇发展的气温响应状况看,呈较强正相关性且拟合精度较高,绝大部分区县t概率值(p值)达到0.05的显著性水平。分析表明,库区下垫面物质环境的改变和人类活动的增加对区域气温的长期同向变化具有较强解释力。
汪洋王力力祁鹏卫高鑫闵婕
关键词:城镇化发展气温变化信息图谱
共1页<1>
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