浙江省重大科技专项资金(2011C11059)
- 作品数：3 被引量：27H指数：3
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- 相关机构：浙江工业大学更多>>
- 发文基金：浙江省重大科技专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程更多>>
- 高速弹射实验装置液压动力系统被引量：9
- 2014年
- 为实现液压弹射实验,提出一种高速液压动力系统方案.介绍液压动力系统的工作原理,讨论大流量开关阀的双节流口并联输出的结构及其先导阀—2D伺服阀的工作原理,建立动力系统的数学模型,通过该模型对系统的响应时间、弹射速度和压力等进行仿真分析,通过实验测试开关阀进出口压力、液压缸位移速度等特性.理论和实验结果表明,该动力系统能够在初始20mm活塞位移内将负载加速至2m/s以上,并在100ms内将负载最终加速至10m/s以上,大流量开关阀的开启时间低于10ms.该系统已获得实际应用.
- 赵伟黄钰曌俞浙青阮健
- 高速液压缸活塞式缓冲机构的研究被引量：8
- 2014年
- 对采用活塞式缓冲机构的高速液压缸的缓冲过程进行了理论分析和实验研究。将整个缓冲过程分为孔口节流缓冲、锥形缝隙节流缓冲两个阶段,建立了该过程的数学模型,利用数学模型,分析了结构参数对缓冲速度及缓冲腔压力的影响。对两组不同结构参数的样机的缓冲过程进行了试验,理论分析结果与试验结果基本一致。
- 赵伟黄钰曌俞浙青阮健
- 关键词：液压系统高速液压缸
- 液压弹射机构动力系统研究被引量：15
- 2013年
- 为实现液压弹射,提出一种液压动力系统技术方案,主要由高速液压缸、活塞式蓄能器、主阀和伺服阀组成。设计了新型液压缸缓冲结构,以避免液压缸活塞运动行程末端产生强烈的撞击与振动。论述了系统工作原理和设计方法,建立了系统的数学模型,采用数字仿真的方法对弹射和缓冲过程的特性进行了理论研究,并与实验数据对比且基本吻合,结果表明:动力系统能够在70 ms时间内使液压缸活塞运动速度达到7 m/s,在12 mm液压缸活塞缓冲行程内达到95%的缓冲效率。
- 赵伟阮健李胜裴翔
- 关键词：自动控制技术高速液压缸
