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国家自然科学基金(50978220)

作品数:8 被引量:49H指数:4
相关作者:袁艳平曹晓玲雷波杨晓娇马国川更多>>
相关机构:西南交通大学中国建筑西南设计研究院有限公司河南理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金四川省杰出青年学科带头人基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学动力工程及工程热物理一般工业技术更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 3篇隧道
  • 3篇铁路
  • 3篇铁路隧道
  • 3篇温度
  • 2篇脂肪酸
  • 2篇传热
  • 1篇地埋管
  • 1篇地埋管换热
  • 1篇地埋管换热器
  • 1篇地源
  • 1篇地源热泵
  • 1篇运营期
  • 1篇粘度
  • 1篇熔化
  • 1篇熔化特性
  • 1篇渗流
  • 1篇施工期
  • 1篇湿环境
  • 1篇数值模拟
  • 1篇特长铁路隧道

机构

  • 7篇西南交通大学
  • 2篇中国建筑西南...
  • 1篇河南理工大学

作者

  • 7篇袁艳平
  • 6篇曹晓玲
  • 4篇雷波
  • 3篇杨晓娇
  • 3篇马国川
  • 2篇张楠
  • 1篇陈雨
  • 1篇王发辉
  • 1篇冯炼
  • 1篇白力
  • 1篇何青青
  • 1篇张丹
  • 1篇刘程

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇铁道建筑
  • 1篇暖通空调
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇材料导报
  • 1篇可再生能源
  • 1篇材料导报(纳...
  • 1篇中国科技论文

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
  • 3篇2011
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
铁路隧道热湿环境研究综述被引量:7
2011年
铁路隧道作为铁路交通线路的重要工程结构物,建设投资巨大,具有重大的经济、技术和社会效益。对铁路隧道热湿环境的形成机理及其影响、热湿环境数值模拟与实验研究以及隧道施工期和运营期热湿环境控制技术进行了综述。分析总结了当前研究的不足,并对下一步铁路隧道热湿环境研究给出了建议。
袁艳平何青青曹晓玲雷波冯炼
关键词:铁路隧道热湿环境施工期运营期
渗流对铁路隧道内空气温度的影响被引量:2
2011年
由于列车散热使得铁路隧道内空气温度升高,隧道热环境的恶化对列车安全运行及隧道内设备的可靠性带来一定的影响,隧道内热环境的模拟研究对铁路发展具有重要意义。文章通过建立隧道内空气温度非稳态模拟计算模型进行分析,重点考虑了隧道围岩内渗流对空气温度的影响;采用有限体积法对方程进行离散,用Matlab工具编写隧道内空气温度模拟计算程序;分别在不同的渗流作用系数下,对单线铁路隧道内空气温度进行模拟计算。分析得出,渗流对隧道内空气温度具有较大的影响,在隧道内热环境模拟中,特别是对于中长期模拟计算中不能忽略渗流的影响作用。
马国川雷波陈雨袁艳平
关键词:铁路隧道温度渗流模拟计算
基于数值计算的U型地埋管井群换热器计算模型研究被引量:4
2011年
针对U型地埋管换热器的特点,在分析单井换热器换热量的基础上,考虑到多井换热器井与井之间传热的相互干扰,提出了一种用于U型地埋管井群换热器数值计算的9井模型,这种模型在数值计算时既能代表一般井群换热的规律,又便于计算机处理,为实际工程中分析井群换热规律提供了很好的理论依据。
张丹王发辉
关键词:地源热泵井群换热规律
夏季最热月铁路隧道内空气温度预测用外界计算温度的选择被引量:2
2012年
以特长单线隧道为研究对象,建立了隧道内空气温度计算模型,采用有限体积法对方程进行离散,用MATLAB工具编写隧道内空气温度模拟计算程序。分别对采用建筑物夏季通风计算温度ODT、近20年每年最热月月平均温度的平均值ATH及逐时典型气温OHT 3种不同外界计算温度时夏季最热月隧道内的空气温度进行了模拟计算,得到了隧道内空气温度的分布规律及最高空气温度的变化规律。结果表明,选取ATH作为计算参数,可较准确地预测夏季最热月隧道内空气温度的最高值。
袁艳平马国川雷波曹晓玲
关键词:空气温度最高温度ATHODT
矩形单元内癸酸熔化特性的数值模拟与实验被引量:12
2012年
采用焓-多孔介质模型模拟右侧恒温加热的矩形单元内癸酸熔化过程,实验中相变单元前后均设置玻璃观察窗,通过拍照法捕捉相界面位置,验证了模拟计算的准确性,在此基础上,研究了癸酸在不同边界温度条件下熔化时矩形单元内温度分布及相界面变化情况,并分析了癸酸熔化平均努谢尔特数及熔化速率的变化规律.结果表明:平均努谢尔特数随傅里叶数增加逐渐下降,且下降速率渐缓;熔化速率随壁温单调增加,熔化分数与斯蒂芬数、瑞利数、傅里叶数成指数关系,指数系数分别为0.663 5、0.190 6、0.853 5.
袁艳平曹晓玲白力杨晓娇
关键词:癸酸熔化传热数值模拟
脂肪酸二元低共熔混合物粘度的实验研究
2013年
根据理论计算公式,计算了葵酸(CA)、月桂酸(LA)、肉豆蔻酸(MA)、棕榈酸(PA)和硬脂酸(SA)五种脂肪酸制备二元低共熔混合物的配比、相变温度,制备出了8种低共熔混合物,对它们在不同温度下的粘度进行了测试,并对粘度和温度的函数关系进行拟合,获得了可用于快速计算低共熔混合物在30~75℃范围内粘度的经验公式.
胡春妍袁艳平杨晓娇曹晓玲张楠
关键词:脂肪酸粘度经验公式
脂肪酸三元低共熔混合物相变温度和潜热的理论预测被引量:22
2014年
对脂肪酸低共熔混合物相变温度和潜热的理论预测公式进行了选择和实验验证,通过DSC实验测试月桂酸-肉豆蔻酸二元低共熔混合物、月桂酸-肉豆蔻酸-棕榈酸三元低共熔混合物的热物性参数,发现理论预测公式对低共熔质量配比和相变温度的预测与实验结果吻合较好,可以用于计算脂肪酸类低共熔混合物的热特性参数。在此基础上对10种脂肪酸三元低共熔混合物的质量配比、相变温度和潜热进行了预测计算,这10种脂肪酸三元相变温度范围为16.12~38.86℃,相变潜热范围为154.99~177.39J/g。脂肪酸三元低共熔混合物的研究丰富了脂肪酸的相变温度和相变潜热范围,为脂肪酸类相变材料的工程应用提供了更广阔的空间。
刘程袁艳平张楠曹晓玲杨晓娇
关键词:相变温度相变潜热
特长铁路隧道全年运行热环境模拟分析被引量:1
2013年
针对特长单线隧道,建立隧道内空气及围岩传热数学模型,采用有限体积法进行离散,并使用Matlab编写数值模拟程序。通过对隧道传热全年模拟分析表明:隧道内空气温度受外界气温、列车运行情况及围岩传热的影响,随全年不同季节外界气温的变化而产生一致变化,同时由于围岩蓄放热特性,围岩会反过来对空气进行加热或冷却,使隧道内空气温度的这种变化趋势产生滞后。
袁艳平雷波马国川曹晓玲
关键词:特长铁路隧道围岩传热温度
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