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国家自然科学基金(50305032)

作品数:12 被引量:86H指数:7
相关作者:徐兵杨华勇欧阳小平徐秀华马吉恩更多>>
相关机构:浙江大学更多>>
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相关领域:机械工程电气工程更多>>

文献类型

  • 12篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 14篇机械工程
  • 1篇电气工程

主题

  • 11篇液压
  • 9篇液压变压器
  • 4篇恒压
  • 4篇恒压网络
  • 4篇仿真
  • 3篇实验台
  • 3篇配流
  • 3篇配流盘
  • 3篇二次调节
  • 2篇液压电梯
  • 2篇排量
  • 2篇柱塞
  • 2篇柱塞泵
  • 2篇二次调节技术
  • 2篇变频
  • 2篇变频驱动
  • 1篇调压范围
  • 1篇液压系统
  • 1篇噪声
  • 1篇试验台

机构

  • 13篇浙江大学

作者

  • 13篇徐兵
  • 11篇杨华勇
  • 9篇欧阳小平
  • 4篇徐秀华
  • 4篇张斌
  • 2篇马吉恩
  • 1篇林建杰
  • 1篇曹剑
  • 1篇胡东明
  • 1篇朱笑丛

传媒

  • 5篇机械工程学报
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇浙江大学学报...
  • 1篇液压与气动
  • 1篇中国科学(E...
  • 1篇Scienc...
  • 1篇液压与气动学...

年份

  • 4篇2008
  • 1篇2007
  • 6篇2006
  • 4篇2004
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
拓宽液压变压器调压范围的新方法被引量:16
2004年
对液压变压器的工作原理进行了详细论述,同时对液压变压器的性能进行了仿真分析。分析目前影响液压 变压器调压范围过窄的原因,并提出一种创新的解决方案。通过对液压变压器的试验测试,证明方法的可行性, 同时为改进液压变压器性能提供试验依据。
欧阳小平徐兵杨华勇
关键词:液压变压器仿真
液压变压器恒压网络实验台的设计
介绍了一种新型二次调节元件液压变压器的恒压网络系统试验台的设计过程,给出了详细的设计步骤和方法,通过计算,得出了液压变压器的恒压网络试验台系统的参数及元件选择。
张斌徐兵欧阳小平杨华勇翁振涛
关键词:液压变压器恒压网络二次调节技术
文献传递
负载口独立控制系统静态工作点选取原则及仿真分析被引量:11
2006年
采用液压阻力回路方法对负载口独立控制系统进行静态建模以求取最佳静态工作点。总结出了独立控制系统液导反向准则和能量损失守恒准则,分别从能量损失、速度敏感及压力范围三个方面,总结出了静态工作点的选取原则,从而为负载口独立控制阀与系统的设计和现场调试提供了理论依据。
曹剑徐兵杨华勇朱笑丛
关键词:静态工作点能量损失
液压变压器瞬时流量特性分析被引量:14
2007年
为了深入了解液压变压器高噪声产生的内在原因,对液压变压器的瞬时流量特性进行理论推导和仿真研究。通过理论推导建立液压变压器在不同配流盘控制角度和不同工作状态时瞬时流量的数学模型,并对其进行仿真分析。总结各槽口在不同工况下瞬时流量的变化规律,进而优化模型,并得到各槽口在不同工作状态时的瞬时流量脉动率。提出流量脉动率高是造成液压变压器高噪声的主要原因,在液压变压器试验研究中也得到液压变压器噪声要高于同基体结构相同转速下柱塞泵、马达的噪声的结论。研究结果揭示了液压变压器高噪声的主要原因,并为改善液压变压器的性能提供重要的理论依据。
徐兵马吉恩杨华勇
关键词:液压变压器噪声
液压变压器排量特性被引量:7
2006年
重点对新型液压变压器的排量特性进行了仿真和试验研究。通过公式推导,建立了新型液压变压器排量计算的数学模型,并利用此模型对液压变压器进行排量特性的仿真研究;同时设计了液压变压器性能测试试验台, 在其试验台上对液压变压器进行了流量、转速、排量随角度变化时各自性能的试验研究,以及排量与负载关系特性的研究;最后,经仿真和试验对比,发现仿真结果与试验结果相吻合。研究表明液压变压器的排量是配流盘控制角度的函数,而与负载大小以及液压变压器的转速无关。
徐兵欧阳小平杨华勇徐秀华
关键词:液压变压器排量仿真
液压变压器效率特性的测试与分析被引量:5
2008年
针对液压变压器效率低的问题,对其效率特性进行数学模型的理论分析和修正,并通过实验测试对比的方法进行了研究,掌握其规律特点.对效率特性的数学模型进行改进,引入了考虑机械能损耗以及热能损耗影响的损耗系数,对效率计算分界点问题提出按照调压比特性进行划分.利用液压变压器性能测试实验台,对其效率特性进行实验研究发现,液压变压器的效率特性满足液压泵/马达的效率无因次特性曲线;效率与其控制角度之间有着密切的关系;机械效率随转速的增加而降低,随控制角度的增加而提高;总效率随油源压力的增加而增加;总效率存在最高效率转速点.
马吉恩杨华勇徐兵欧阳小平
关键词:液压变压器恒压网络柱塞泵
新型配流副液压变压器研究被引量:2
2008年
提出一种新型液压变压器配流副结构以扩展其输出压力,建立了恒压网络实验系统以测试液压变压器的性能.通过仿真和实验研究来探讨液压变压器的输出压力、排量特性及速度稳定性.研究结果表明:所设计的液压变压器能够实现压力调节功能,输出压力由配流盘控制角度决定同时受负载的影响,负载压力与油源压力之比的变化范围大致为0~1.2.液压变压器是一个变排量液压元件,排量由配流盘的控制角度决定,而不受负载的影响.液压变压器的速度稳定性随着配流盘控制角度的增加而提高,当配流盘控制角度小于15°时,液压变压器存在运动死区.液压变压器的高瞬时驱动扭矩波动是其速度稳定性差的主要原因.研究结果将有助于进一步提高液压变压器的性能.
欧阳小平杨华勇徐兵徐秀华
关键词:液压变压器配流盘排量
液压变压器输出压力特性研究被引量:7
2006年
建立液压变压器输出压力数学模型并进行仿真分析;建立了液压变压器测试系统,并对液压变压器输出压力特性进行试验研究。仿真与试验结果吻合,液压变压器输出压力由配流盘控制角度θ决定,同时受负载的影响。试验还表明,液压变压器实际运行过程中存在摩擦阻力做功,导致输出压力值较理想压力值低。
欧阳小平徐兵杨华勇徐秀华
关键词:液压变压器配流盘仿真
变频驱动的闭式回路节能型液压升降系统被引量:16
2008年
为进一步降低液压升降系统的装机功率和能耗,提出了一种新式的节能型液压升降系统,其原理是将变转速容积调速、活塞拉缸和蓄能器作液压配重技术结合在一起,构成变频驱动的闭式回路液压系统.研究了该原理在液压电梯中的典型应用,给出了系统装机功率的计算公式,得到了系统装机功率、蓄能器容积与蓄能器工作压力比(最低工作压力与最高工作压力之比)的关系.试验研究了在不同负载工况下电梯轿厢的速度运行性能,并对比分析了该系统与阀控等系统的节能性能.结果表明,采用此新型节能方案不仅能够大幅降低液压电梯系统的装机功率和能耗,使系统平均总效率提高至70%,而且具有良好的速度运行性能.
胡东明徐兵杨华勇
关键词:液压电梯变频驱动节能性能
旋转配流盘型变量柱塞泵研究被引量:3
2006年
建立旋转配流盘型变量柱塞泵排量的数学模型,对其工作原理进行了论述;剖析了其结构上存在的缺陷,提出一种拓宽变量调节范围的新方法;对旋转配流盘型变量泵的瞬时流量特性进行仿真研究,并与倾角调整型变量泵的瞬时流量进行了对比分析,指出采用旋转配流盘型变量泵需进一步克服的缺陷。
徐秀华欧阳小平徐兵
关键词:变量泵配流盘仿真
共2页<12>
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