黑龙江省自然科学基金(A201003)
- 作品数：6 被引量：9H指数：2
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- 企业减排投入的外部性与相应政府补贴研究被引量：3
- 2012年
- 在低碳经济条件下(以二氧化碳排放权市场为主要标志),企业研发减排技术——无论从企业经济效应上看还是从企业价值角度看——对企业具有十分重要的意义。但减排技术研发本身具有溢出效应,在存在排放权市场竞争的情况下会给企业带来外部性,因而会形成企业减排技术研发的制约因素。在这种情况下,政府补贴将十分必要。
- 田立张倩
- 关键词：减排政府补贴
- 发达国家低碳物流产业发展的比较与借鉴被引量：2
- 2012年
- 发达国家在低碳经济模式下低碳物流产业取得了很大的进展。对低碳经济与物流的相关性进行了阐述,从高碳对人类所带来威胁作为切入点,主要对美、欧、日发达国家基于低碳经济模式下低碳物流发展进行了比较分析,在此基础上探讨了我国在低碳物流发展中存在的差距,并提出借鉴发达国家的成功经验加快发展我国低碳物流产业的可持续发展之路径。
- 贾晓航万静
- 关键词：低碳经济
- 低碳经济对国际货币新秩序的主导效应分析被引量：1
- 2011年
- 低碳经济的意义远非环保那样简单,从金融学的视角看,以二氧化碳排放权为核心的低碳经济将对未来国际货币新秩序产生深远影响。当今国际货币秩序的最核心特征是美元主导。美元之所以主导国际货币秩序,原因就在于它有对冲资产——石油。这也造就了美元特殊的货币发行机制,这种机制也成为未来世界主导货币的机制选择,唯一不同的是,未来主导货币的对冲资产不再是石油,而是二氧化碳排放权。
- 田立
- 关键词：主导货币
- 基于拉姆赛—卡斯—库普曼斯模型的低碳经济发展政策研究
- 2012年
- 低碳经济条件下,企业生产始终受到碳排放权配额的制约,如何在减排和产出增长的权衡取舍中取得效用最大化,是企业必须面对的问题。在这个过程中,碳排放权的政府定价、跨期借贷发挥了重要作用。同时,社会折现率以及必要的政府政策引导都会作用于权衡取舍的均衡点,进而改变企业决策和政府发展策略。
- 田立杜娜
- 关键词：社会折现率
- 基于低碳经济的东北经济区物流发展对策研究被引量：1
- 2012年
- 低碳经济是在全球气候变暖对人类生存和发展产生严峻挑战的状况下提出的,是达到实现经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。东北经济区是中国重要的粮食基地、重工业基地,物流业作为整个东北经济区重要支撑,其实现低碳化是区域经济健康发展的重要保障。因此,实现物流的低碳化对加快东北经济区物流的发展具有重要的意义。在低碳经济产生的背景下,结合东北经济区发展的特点,提出了东北经济区物流产业发展的相关对策。
- 贾晓航万静
- 关键词：低碳经济东北经济区物流
- 基于因素分解模型的黑龙江省碳排放影响因素分析被引量：2
- 2011年
- 长期以来,能源消费是碳排放的主要来源。通过对影响黑龙江省碳排放的主要因素进行分析,指出粗放型的经济发展模式和以重工业为主导的产业结构是黑龙江省碳排放量增长的主要拉动因素,能源效率的提高成为影响黑龙江省碳排放量的主要抑制因素。转变经济发展模式、优化产业结构和能源结构、提高能源效率可以有效抑制黑龙江省碳排放的增长。
- 田立郭舟洪
- 关键词：碳排放能源结构能源效率
