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国家自然科学基金(71233002)

作品数:49 被引量:573H指数:16
相关作者:曾德明文金艳邹思明张运生陈立勇更多>>
相关机构:湖南大学中南大学中南林业科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
相关领域:经济管理社会学理学文化科学更多>>

文献类型

  • 49篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 49篇经济管理
  • 9篇社会学
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 16篇知识
  • 16篇绩效
  • 15篇企业
  • 12篇网络
  • 10篇联盟
  • 8篇探索式创新
  • 7篇知识基
  • 7篇知识基础
  • 7篇技术创新
  • 6篇汽车
  • 6篇利用式创新
  • 6篇技术标
  • 6篇技术标准
  • 6篇创新绩效
  • 5篇开发绩效
  • 5篇创新网络
  • 4篇社会网络分析
  • 4篇汽车产业
  • 4篇资本
  • 4篇网络关系

机构

  • 50篇湖南大学
  • 6篇中南大学
  • 4篇中南林业科技...
  • 3篇湖南师范大学
  • 3篇湖南工商大学
  • 2篇广东工业大学
  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇长沙学院
  • 1篇国防科学技术...
  • 1篇杭州电子科技...
  • 1篇武汉大学

作者

  • 46篇曾德明
  • 10篇文金艳
  • 7篇邹思明
  • 6篇张运生
  • 4篇陈立勇
  • 3篇禹献云
  • 3篇李健
  • 3篇陈文婕
  • 2篇方放
  • 2篇陈静
  • 2篇王道平
  • 2篇何文鹏
  • 2篇张裕中
  • 2篇张丹丹
  • 2篇孙佳
  • 1篇陈英武
  • 1篇汪忠
  • 1篇冯科
  • 1篇谢芳
  • 1篇苏蕊蕊

传媒

  • 8篇管理学报
  • 7篇科研管理
  • 5篇中国科技论坛
  • 4篇软科学
  • 4篇科学学研究
  • 4篇研究与发展管...
  • 3篇科技管理研究
  • 3篇情报学报
  • 2篇科技进步与对...
  • 2篇管理评论
  • 1篇南开管理评论
  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇经济与管理研...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇情报杂志
  • 1篇中国软科学
  • 1篇湘潭大学学报...

年份

  • 1篇2021
  • 9篇2020
  • 8篇2019
  • 5篇2018
  • 5篇2017
  • 5篇2016
  • 11篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
知识重组、协作研发深度对企业技术标准制定的影响研究被引量:15
2019年
基于知识基础理论和知识重组理论,以汽车产业247家参与专利申请和标准制定的企业为研究对象,应用负二项回归模型,探讨两种不同的知识重组模式(重组创造和重组再利用)对企业技术标准制定的影响,以及协作研发深度对以上关系的调节作用。研究表明:重组创造有利于企业技术标准的制定;重组再利用不利于企业技术标准的制定;协作研发深度强化重组再利用对企业技术标准制定的抑制作用,而对重组创造与企业技术标准制定之间正向关系的强化效应不显著。
陈立勇张洁琼曾德明徐露允
关键词:技术标准
丰田低碳汽车技术合作创新网络图谱分析被引量:13
2015年
当前,能源紧张、环境污染、全球气候变暖等问题日益严峻,低碳汽车技术创新迫在眉睫。本文使用社会网络分析法,剖析1992—2011年间丰田汽车低碳技术合作创新中心网络特征与主题分布,丰田低碳汽车技术创新合作伙伴技术关联网络特征与演化过程。分析发现,网络行动者由于各自联结而拥有的关系权力的差异较大,相互间联结紧密程度处于中等水平,供应商在网络中占有重要地位。另外,丰田低碳汽车技术创新合作伙伴技术关联网络规模稳步增长,网络群聚效应逐渐突显。
陈文婕曾德明陈雄先
关键词:合作创新网络社会网络分析
模块化创新网络关系广度、技术标准化能力与企业产品创新被引量:3
2019年
以中国汽车产业为研究对象,利用2001—2014年联合申请专利和新产品数据,构建模块化创新网络进行实证研究,探讨核心企业与不同合作伙伴关系广度对其渐进式和突破式产品创新的影响,并进一步分析了技术标准化能力的中介作用。研究发现:模块供应商关系广度越大越有利于渐进式产品创新;系统集成商关系广度越大越有利于突破式产品创新;技术标准化能力在网络关系广度与产品创新之间发挥部分中介作用。
曾德明王馨翊
全球低碳汽车技术合作创新网络演化路径研究被引量:26
2016年
随着全球气候变暖、能源紧张与环境污染等问题日益严峻,低碳汽车技术创新在全球范围内获得极大关注。本文以全球低碳汽车技术创新专利申请量排名前100名的领先组织为研究对象,通过专利数据挖掘,构建1992—2011年全球低碳汽车技术合作创新网络,分析全球低碳汽车技术合作创新网络特征及演化路径。研究结果表明,全球低碳汽车技术合作创新网络中行动者之间连接不紧密,信息的传播速度较慢;网络演化路径呈现网络密集度逐步提升,核心组织逐渐突显的趋势。
陈文婕曾德明邹思明
关键词:合作创新网络社会网络分析网络特征
技术多元化、标准化能力与企业创新绩效被引量:25
2019年
本文通过我国汽车产业200家企业1996~2010年专利、标准与企业性质的面板数据,采用负二项随机效应回归模型,实证分析了相关/非相关技术多元化对企业创新绩效的影响,并检验了技术标准化能力的重要调节效应。研究结果显示:企业相关技术多元化与技术创新绩效呈正相关,技术标准化能力显著负向调节二者之间的关系;非相关技术多元化与企业技术创新绩效呈倒U型关系,技术标准化能力显著正向调节非相关技术多元化与企业技术创新绩效之间的正向关系。研究结论丰富了多元化战略与创新关系的相关研究,为我国企业选择合理的技术发展路线提供了理论指导。
曾德明王媛徐露允
关键词:技术创新绩效
协作研发网络嵌入性对企业新产品开发绩效影响的研究
“一带一路”合作倡议的推进,对中国高技术企业的产品走出国门创造了良好的政治条件,也为企业的新产品开发带来新的机遇。企业是为了生存而建立的,新产品开发的成功与否本质上用于证明企业不仅能够在市场中成长,而且能够在竞争激烈的商...
陈培祯
关键词:绩效评价知识基础环境动荡性
文献传递
高科技企业创新生态系统定价模式研究被引量:3
2013年
高科技企业创新生态系统是以技术标准及平台为纽带,由高科技企业在全球范围内形成的具有类似自然生态系统特征的技术创新体系。定价使得协同收益在合作各方之间自由流动而成为创新生态系统利润分配的有效方式。在分析创新生态系统价格特征后,通过多案例分析论证创新生态系统的定价模式:以零价格获取蚂蚁经济效应并联动销售其他盈利产品的免费模式,借助交叉网络外部性捆绑销售相关产品的价格补贴模式,以专利交叉许可和专利组合许可为基础的技术标准定价模式以及包含单向定价和双向定价的平台定价模式。
曾德明邹思明张运生
关键词:创新生态系统网络效应技术标准
技术多元化对企业绩效的影响被引量:9
2016年
从企业内外部因素出发,分析吸收能力与环境动荡性对技术多元化与企业绩效之间关系的影响机制,采用中国五个行业上市公司2004—2012年面板数据进行实证研究。结果表明,技术多元化与企业绩效呈正向相关关系,吸收能力和市场动荡性对技术多元化与绩效之间的关系有显著正向调节作用,而技术动荡性对二者之间关系的调节作用并未完全得到支持。
陈立勇周舒凡邹思明曾德明
关系资本、双元创新与高技术产业主导设计被引量:11
2020年
利用2004-2012年中国车辆标准数据和443家汽车企业专利数据,采用结构方程模型,实证检验了企业双元创新如何在标准联盟组合的关系资本与高技术产业主导设计间发挥中介作用。结果表明:在标准联盟组合的商业关系与高技术产业主导设计间,企业探索式创新和利用式创新均起到部分中介作用;在标准联盟组合的政治关系与高技术产业主导设计间,企业探索式创新起到部分中介作用,而利用式创新的中介作用不显著。研究结论为主导设计与网络组织理论提供了新的经验和证据,为国家和企业推动高技术产业主导设计的确立提供了理论指导。
戴海闻曾德明张运生
关键词:标准联盟联盟组合关系资本
研发投入与企业创新绩效——企业研发团队网络结构调节作用研究被引量:15
2015年
基于企业网络理论,引入研发团队网络结构试图解释研究结论不一致的原因,选取汽车产业157家上市公司为样本进行实证研究,结果表明,企业研发投入与创新绩效显著正相关,当研发团队E-I指数较高或网络密度、网络中心势较低时,研发投入与创新绩效正相关关系不显著;当研发团队E-I指数较低或网络密度、网络中心势较高时,研发投入与创新绩效正相关关系显著增强。
曾德明苏蕊蕊文金艳
关键词:网络结构创新绩效
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