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国家自然科学基金(50978151)

作品数:12 被引量:37H指数:3
相关作者:张铟郭诗惠马中军蔡春声宋亮更多>>
相关机构:南阳理工学院清华大学武汉理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金河南省科技攻关计划河南省教育厅科学技术研究重点项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 8篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 3篇函数
  • 2篇预警
  • 2篇桥面
  • 2篇桥面板
  • 2篇梁结构
  • 2篇梁式桥
  • 2篇模态
  • 2篇混凝土
  • 2篇ARCHIM...
  • 2篇COPULA
  • 2篇FRP桥面板
  • 1篇调度
  • 1篇动力性
  • 1篇动力性能
  • 1篇多分辨
  • 1篇多分辨分析
  • 1篇遗传算法
  • 1篇应变模态
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析

机构

  • 12篇南阳理工学院
  • 4篇清华大学
  • 3篇长沙理工大学
  • 3篇武汉理工大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇郑州大学

作者

  • 7篇张铟
  • 4篇郭诗惠
  • 3篇宋亮
  • 3篇蔡春声
  • 3篇马中军
  • 2篇陈绍东
  • 1篇程正兴
  • 1篇钟珞
  • 1篇刘洋
  • 1篇谈志成
  • 1篇郭涛
  • 1篇任海洋
  • 1篇刘素芳
  • 1篇谈志诚

传媒

  • 4篇统计与决策
  • 3篇中外公路
  • 2篇西安建筑科技...
  • 1篇力学与实践
  • 1篇建筑技术
  • 1篇科学技术与工...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
港口与泊位协同调度优化模型构建被引量:5
2017年
在港口泊位调度中,单港口多泊位调度仍存在极大局限性,而在港口集群联动模式下,对多港口多泊位进行船舶的联合调度将实现港口资源的最优化配置。文章针对港口集群联动模式下的泊位调度问题,建立了以船舶总在港时间最小化为目标的港口与泊位协同调度优化模型,提出了基于改进单亲遗传和局部重调度相结合的优化算法,对模型进行了求解,并以国内某港多港口集装箱码头联动调度为算例进行了实证分析。结果表明,改进算法在搜索全局最优解时具有较快的收敛速度,较好地提高了港口利用率。
陈绍东程正兴牛子昱
关键词:泊位调度遗传算法
GFRP-混凝土组合桥面简支板试验研究被引量:3
2012年
介绍一种新型GFRP-混凝土组合桥面板的设计思路、设计过程以及进行的单跨简支板的抗弯试验研究情况。首先以GFRP-混凝土组合单跨简支板为研究对象,通过抗弯试验得到了一系列荷载-跨中挠度、荷载-跨中混凝土应变、荷载-纤维应变关系曲线。其次通过两种材料界面的滑移以及相应的对比分析,研究了GFRP-混凝土组合桥面板在改变混凝土强度等级和混凝土板厚等参数情况下,试验构件的受力性能变化情况。试验研究表明:GFRP-混凝土组合桥面板在正常使用阶段,能够充分发挥两种材料各自的优势,组合效果良好;相对于传统的钢筋混凝土桥面板和全GFRP桥面板,GFRP-混凝土组合桥面板在承载力、刚度和延性方面,都表现出其优越和独特的受力特点。
郭诗惠郭涛张铟蔡春声
关键词:抗弯试验混凝土强度等级极限承载力
三维Archimedean copula函数模型选择解析法构造与应用
2015年
文章在给出三维Archimedean copula函数的分布函数及三维随机变量的总体kendall秩相关系数的基础上,引出了三维Archimedean copula函数模型的一种选择方法,此构造方法的给出为研究多变量之间的相依结构提供了新途径。
宋亮
关键词:ARCHIMEDEANCOPULA解析法
GFRP-混凝土组合桥面板的试验研究及有限元分析被引量:2
2013年
该文针对传统的钢筋混凝土桥面板在自然环境下内部钢筋锈蚀严重的情况,提出了一种新型的GFRP-混凝土组合桥面板,并进行了试验研究,将试验的实测结果与有限元计算值进行对比。结果显示:提高混凝土的强度等级比增大混凝土板厚能更加有效提高桥面板的极限承载力和增大构件的刚度。
郭诗惠张铟蔡春声
关键词:桥梁工程有限元分析
向量小波和正交小波尺度函数的设计及证明被引量:2
2016年
文章通过多分辨分析理论和仿酋矢量滤波器组理论,讨论正交小波的存在,提出了组建一系列正交小波数据包的算法,得到了利用小波包组建L2(RC)μ(2£μ?Z)空间的多种标准正交基的一些方法。
陈绍东宋亮
关键词:多分辨分析正交小波尺度函数
FRP桥面板梁式桥动力性能的模拟分析
2010年
分别以FRP桥面板钢梁桥和FRP桥面板预应力混凝土梁桥作为研究对象,车辆模型选用空间振动模型,桥梁模型采用模态坐标法,通过轮轨接触处位移和力的协调条件建立方程,运用MATLAB的求解函数,计算车过桥的连续时间历程的车-桥耦合振动问题,并与相同条件下的混凝土桥面板梁桥的动力性能进行了对比,同时考察了路面粗糙度及车辆行驶速度对桥梁动力响应的影响。
张铟郭诗惠
关键词:桥面板梁式桥动力性能
基于初始抗弯刚度识别的梁结构损伤定位
2014年
应变模态变化率指标在服役梁结构的损伤定位方面已有应用,但现有研究大多忽视了梁上的初始局部抗弯刚度具有离散性的情况,因此难以区分真实损伤和初始离散性造成的局部刚度变化,对于实际梁结构的应用效果不佳.先提出了一种通过求解线性方程组来得到梁上各区间真实初始抗弯刚度的方法,然后采用应变模态变化率指标来进行损伤定位.研究结果表明,该方法可以处理梁上初始局部抗弯刚度具有离散性的情况,实现准确的损伤定位.
马中军钟珞张铟
关键词:应变模态
混凝土桥梁应变的区间型预警阈值设定被引量:6
2013年
在桥梁健康监测系统的预警模块中,如何设定合理的应变监测阈值还有待做进一步的研究.考虑混凝土自身的离散性,提出了一种针对混凝土桥梁的区间型应变阈值的设定方法.由于实际中一般难以获取大量的弹性模量数据样本,需要专门考虑对弹性模量代表值的小样本分析问题.为此,首先引入t分布来对弹性模量的均值进行区间估计,以置信区间作为弹性模量的取值.然后分别以区间的两个端点值作为弹性模量的取值,对结构进行有限元分析,可得到各测点处应变的边界值,即可得到应变预警的区间型阈值.数值模拟算例验证了方法的有效性.基于区间型的应变阈值,可实现多级预警,确保桥梁安全.
马中军谈志诚张铟
关键词:混凝土阈值T分布
FRP桥面板梁式桥的荷载横向分布系数分析被引量:2
2011年
FRP空心板桥面体系是一种新型桥面结构体系,具有强度高、自重轻、施工方便、耐腐蚀、维护费用低等优势,可作为新建桥梁的桥面板以及用于老化桥梁修复中替换原有桥面板。笔者对FRP桥面板体系的梁式桥在荷载横向分布系数方面的性能进行了探讨,采用两个具有代表性的中小型梁式桥,考虑FRP桥面板与支撑梁的两种组合情况,研究了FRP桥面板钢梁桥和FRP桥面板预应力混凝土梁桥的荷载横向分布系数情况,并分别与采用混凝土桥面板而其他条件相同的梁式桥进行了对比分析。
郭诗惠张铟蔡春声
关键词:FRP桥面板梁式桥荷载横向分布
复合相变材料建筑墙体保温性能试验及研究被引量:13
2016年
由相变材料和保温隔热材料制备的建筑墙体,不仅可降低采暖能耗,还可减少室内温度波动,提高舒适度。利用软件对复合相变材料建筑墙体传热过程进行数值研究,分析相变材料融化过程和凝固过程的物性参数变化,并将数值模拟结果与测验测量值进行对比。得出相变材料掺量、相变墙板位置对墙体内壁温度变化的影响。研究结果表明,当粉煤灰复合相变材料墙板厚度为6mm且相变墙板内置时,保温效果最好。
任海洋刘素芳刘洋
关键词:复合相变材料建筑墙体保温性能粉煤灰建筑节能
共2页<12>
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