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国家自然科学基金(50978150)
作品数:
2
被引量:51
H指数:1
相关作者:
马丹阳
韩林海
侯超
李威
何珊瑚
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相关机构:
清华大学
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
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发文基金:
国家自然科学基金
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
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钢管混凝土结...
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机构
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作者
1篇
窦超
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李威
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韩林海
1篇
马丹阳
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何珊瑚
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土木工程学报
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2020
1篇
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钢管混凝土混合结构设计原理及其在桥梁工程中的应用
被引量:50
2020年
钢管混凝土混合结构是由钢管混凝土和钢或混凝土通过优化混合而成的一类高性能结构,成为我国强震区桥梁主体结构的优选形式之一。文章简要论述了两种钢管混凝土混合结构的工作机理和设计原理,即:①桁式钢管混凝土结构,由钢管混凝土弦杆和钢管腹杆混合而成的桁式结构;②钢管混凝土加劲混合结构,由内置的多肢桁式钢管混凝土及其外包的钢筋混凝土混合而成的空心结构。文章还论述了钢管混凝土混合结构在桥梁工程中的应用情况,并展望了该类结构的发展前景。
韩林海
牟廷敏
王法承
范碧琨
李威
梁健
侯超
马丹阳
陈锦阳
李成君
关键词:
钢管混凝土
设计原理
桥梁工程
拱形钢管混凝土结构实用计算方法
被引量:1
2012年
对中华人民共和国行业标准JGJ/T249-2011《拱形钢结构技术规程》(以下简称《拱》)中拱形钢管混凝土结构相关的承载力实用计算方法进行了论述。对已有拱形钢管混凝土结构的试验数据采用《拱》进行计算,结果表明按照《拱》计算的承载力结果与试验值较为吻合。同时选取典型算例,进行拱形钢管混凝土结构与相应空钢管结构的承载力对比设计,结果表明在拱形钢管结构的弦管内部填充混凝土对结构的承载力有较大提高。
何珊瑚
窦超
关键词:
设计方法
承载力
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