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交通部西部交通建设科技项目(50325825)

作品数:3 被引量:57H指数:3
相关作者:孙立军鲁正兰孙希瑾胡春华胡小弟更多>>
相关机构:同济大学长沙理工大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家杰出青年科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇沥青
  • 2篇沥青路
  • 2篇沥青路面
  • 2篇路面
  • 1篇压实
  • 1篇压实温度
  • 1篇三维有限元
  • 1篇摊铺
  • 1篇体积
  • 1篇体积参数
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型货车
  • 1篇足尺
  • 1篇足尺试验
  • 1篇温度
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青混合料体...
  • 1篇力学响应分析
  • 1篇轮胎

机构

  • 3篇同济大学
  • 1篇长沙理工大学

作者

  • 3篇孙立军
  • 1篇孙希瑾
  • 1篇胡小弟
  • 1篇胡春华
  • 1篇鲁正兰

传媒

  • 2篇公路交通科技
  • 1篇同济大学学报...

年份

  • 1篇2006
  • 2篇2005
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
沥青路面弯沉修正系数研究被引量:15
2005年
现行沥青路面设计规范中,综合弯沉修正系数F缺乏对路面结构层数的考虑,且考虑的基层类型以半刚性基层为主。针对这种情况,本文用现场试验路段的测试数据,经回归,分析提出了新的F计算式,该式能适应新的基层结构形式及不同结构层数的路面。
胡春华孙立军
关键词:沥青路面足尺试验
成型温度对沥青混合料体积参数的影响分析被引量:33
2006年
通过对AC13,SMA13和SUPERPAVE12.5三种典型级配的沥青混合料在不同的成型温度下的马歇尔试验,模拟沥青路面在不同压实温度下的碾压施工,分析压实温度对沥青混合料空隙率、矿料间隙率、稳定度、流值等体积参数的影响.结果表明,随着压实温度的降低,沥青混合料空隙率、矿料间隙率以及流值不断增大,而沥青饱和度和稳定度不断减小.这一规律对沥青混合料的现场施工有重要的指导意义.
鲁正兰孙立军孙希瑾
关键词:沥青混合料压实温度体积参数摊铺
实测轻型货车轮载作用下沥青路面力学响应分析被引量:10
2005年
作者利用自己实测的轮胎接地压力分布,用三维有限元方法分析了轻型货车不同轮胎,在不同胎压和不同负荷作用下,沥青路面结构层的力学响应。结果表明:实际的轮胎接地压力分布具有明显的非均匀性,且随轮胎的结构类型、花纹、胎压、负荷甚至使用年限的不同而有很大的差异。轻型货车对路面结构产生的应力响应不能忽视。
胡小弟孙立军
关键词:轮胎接地压力沥青路面三维有限元
共1页<1>
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