上海市教育委员会创新基金(11ZZ28)
- 作品数：2 被引量：2H指数：1
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 双排板桩堤施工过程的数值模拟与设计优化被引量：2
- 2011年
- 为研究施工过程中双排板桩堤在结构-土-水相互作用下的动态安全问题,采用ABAQUS软件,开展了桩间土分层填筑过程的有限元数值模拟,研究了板桩堤结构的内力发展过程,重点分析了桩间联系梁刚度对板桩堤结构应力变形的影响。计算结果表明:当桩顶变位相对自由时,板桩堤结构的弯矩发展规律是在桩间填土过程中逐渐向桩顶发展,最终形成填土侧主要受拉的弯矩分布特征;随着桩顶联系梁刚度增加,桩顶变位减小,板桩所承受的弯矩受拉侧从填土侧逐渐转变到外侧受拉,最大剪力位于填土前的泥面附近,且板桩最小变形工况对应的板桩内力最小。该成果对双排板桩堤的优化设计具有一定的指导意义。
- 谢立全张佳灵张海涛王杰
- 关键词：分期填筑应力变形土压力软土地基
- 饱和密砂切削过程中的孔压发展规律
- 2011年
- 密实粉砂,以其显著的剪胀特性使得自航耙吸挖泥船耙头疏浚效率大大降低,耙齿行进阻力增大,疏浚适用土质受到了较大限制。在考虑饱和密实粉砂的剪胀特性基础上,将砂土应力应变与渗流耦合,通过有限元计算,分析了饱和砂土在切削过程中的孔压发展规律。结果表明,饱和密砂在切削过程中有着较强的剪胀效应,随着切削速度的增加,在耙齿刀尖前方产生越来越高的孔隙真空负压,致使土体有效应力显著增加,从而导致切削阻力明显提高。
- 谢立全谢立全张佳灵秦少华
- 关键词：砂土剪胀孔隙水压力真空负压
