铁道部科技研究开发计划(2011X004)
- 作品数：15 被引量：60H指数：4
- 相关作者：何世伟申永生黎浩东李代坤景云更多>>
- 相关机构：北京交通大学太原铁路局厦门大学更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学建筑科学更多>>
- 基于运达时间可靠性的快捷货运服务网络运输能力计算被引量：5
- 2013年
- 鉴于快捷货运网络中存在多种运输方式、对货物运达服务要求高等特点,提出以运达时间可靠性为主要约束的快捷货运服务网络运输能力计算方法,设计遗传操作与蒙特卡洛模拟相结合的混合智能算法。对既有文献的算例进行结果分析后得出:当快捷货运需求较低时,快捷货运服务网络可以在要求的运达时间限制条件下完成相应的运输任务;当快捷货运需求很高时,快捷货运服务网络运输能力的可靠性急剧下降,即当拥挤时,快捷货运服务网络运达时间可靠性很难得到保证。
- 许旺土郁珊珊何世伟
- 关键词：综合运输可靠性运输能力混合智能算法
- 铁路货运机车资源配置优化模型与算法研究被引量：11
- 2012年
- 优化配置铁路货运机车资源对于降低铁路运营成本具有重要意义。本文在考虑机车检修情况下,构建线路上机车折返站时空网络图,消除时间维度影响。在此基础上,以满足运输需求为前提,充分考虑实际机车牵引定数及单机调配等问题,构建铁路货运机车资源配置优化模型,从而得到线路上机车的接续关系,并给出模型的求解思路以及相应的免疫克隆算法。最后选用一个算例对上述模型以及算法进行分析验证。算例测试表明:该模型及算法具有较好的实用性。
- 刘杰何世伟宋瑞申永生
- 关键词：货运机车免疫克隆算法
- 基于云免疫克隆算法的空车动态优化问题被引量：2
- 2012年
- 通过给定的时间轴将动态空车调度优化问题转化为一系列静态调度问题,以效益最大化为目标函数,考虑空车走行的时间对约束条件的影响,构建基于云偏好度的空车动态优化模型,并结合云模型对免疫克隆算法进行改进,提出一种云免疫克隆算法。算法根据应用偏好信息为抗体进行三维编码,通过计算抗体种群的熵进行免疫克隆操作,并利用云模型的分散稳定性对抗体免疫基因进行重组操作与变异操作,改善了向最优解的高效收敛能力。实验结果分析表明,该算法能改善空车动态调度系统的可用性、负载均衡离差、有效时间等方面的性能,满足了动态调度实时计算的实际需求。
- 景云何世伟宋瑞黎浩东
- 关键词：免疫克隆算法云模型
- 综合运输体系下的货运网络能力计算被引量：3
- 2012年
- 对综合货运网络进行了相应的变换,通过网络变换将交通方式间的中转约束转化为路段的能力约束。计算各个OD对的前K条短路作为该OD对的可选路径集合。考虑OD需求是否拆分以及货物中转能力对综合货运网络能力的影响,建立了综合货运网络能力计算模型,并给出了求解思路以及相对应的免疫克隆算法。最后,选用一个算例对上述模型以及算法进行了分析验证。算例测试表明,该模型以及算法具有较好的实用性。
- 刘杰何世伟宋瑞蒋金亮
- 关键词：综合运输网络能力免疫克隆算法
- 装卸企业机械设备租买决策模型与分析被引量：1
- 2013年
- 机械设备更新时,采取租赁或购买的方案选择是影响企业效益的重要因素。针对装卸企业对机械设备的租赁和购买决策问题,分析设备租赁的基本形式,并对设备租赁或购买决策进行分析,建立设备租买决策数学模型,结合案例分析,对经营租赁、融资租赁、自有资金购买和贷款购买等不同方案进行比较,并分析不确定性因素对各方案的影响,从而为装卸企业提供更加完备的决策选择过程。
- 程玲燕何世伟黎浩东
- 关键词：机械设备融资租赁
- 编组站布局规划与铁路车流组织联合优化双层规划模型研究被引量：3
- 2012年
- 对编组站布局规划和车流组织联合优化构建双层规划模型,上层规划以投资维护成本、车流运输组织成本及设备能力浪费成本的总和最小化为目标;下层规划以车流运输组织成本最小化为目标,并设定相关的约束条件。根据上层规划的编组站布局方案确定下层规划的相关技术参数,优化生成编组去向方案和车流改编方案后再反馈回上层规划,对规划方案进行修正和改进,直至取得满意的优化效果。通过采用遗传算法与LINGO软件耦合的方式对双层规划模型进行求解,为铁路网中长期编组站布局建设规划提供技术手段。
- 李莎虞楠林柏梁田亚明
- 关键词：铁路车流组织双层规划模型
- 综合交通枢纽城市级节点布局优化研究被引量：2
- 2012年
- 为了描述综合交通枢纽城市级节点布局优化问题,在保证重点枢纽城市建设的前提下,考虑综合交通枢纽布局的影响因素,以城市需求点总需求权距离最小为目标,考虑了在枢纽城市节点的覆盖距离内,需求点和枢纽城市候选点对应关系为约束建立了综合交通枢纽城市级节点布局优化的数学模型。采用ILOG对模型进行求解,并结合算例验证了模型的有效性。
- 李代坤何世伟申永生黎浩东
- 关键词：综合交通枢纽ILOG
- 考虑不同满轴约束的编组站阶段计划配流优化被引量：11
- 2012年
- 基于阶段计划列车解编顺序优化,同时考虑出发列车牵引质量及换长两个满轴约束,以车流接续与分配的"代价"最小为目标,构建编组站配流优化0-1整数规划模型,并设计与ILOG优化软件结合的和声搜索算法进行求解。其中配流结果使用ILOG求解,列车解编顺序则采用和声搜索策略进行优化。在构造新的和声过程中,采用邻域搜索策略提升算法的寻优效率。算例结果表明:提出的方法能获取鲁棒性更高的配流方案。
- 黎浩东何世伟景云王烁
- 关键词：编组站配流和声搜索
- 综合交通枢纽布局方案优化思路被引量：3
- 2011年
- 本文分析了综合交通枢纽的布局影响因素,提出了综合交通枢纽布局优化的总体思路,分析得出了综合交通枢纽的布局方案,在基于综合交通枢纽需求权评价指标体系的基础上,以节点总需求权距离最小为优化目标,构造了综合交通枢纽的布局优化问题,并阐述了该问题的构造过程和优化求解方法。
- 李代坤何世伟申永生
- 关键词：综合交通枢纽
- 铁路货运机车检修布局优化研究被引量：4
- 2013年
- 铁路货运机车检修布局是整个铁路运输生产力布局的重要组成部分,对提高检修效率、降低检修成本具有关键作用。从我国实际情况出发,在考虑各个候选点检修能力的前提下,以系统内检修点的改扩建费用和机车因检修作业产生的回送费用之和最小为优化目标,考虑了在检修点的覆盖距离内,以需求点和候选检修点的对应关系为约束建立了铁路货运机车检修布局优化的数学模型。最后,借助MATLAB商业软件进行算例分析,验证了模型的有效性。
- 李雨鸿何世伟李代坤
- 关键词：机车检修
