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国家高技术研究发展计划(2003AA333120)

作品数:8 被引量:82H指数:4
相关作者:刘钧曾竟成代晓青肖加余尹昌平更多>>
相关机构:国防科学技术大学株洲电力机车广缘科技有限责任公司更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术化学工程理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇中文期刊文章

领域

  • 3篇化学工程
  • 3篇一般工业技术
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 6篇RFI
  • 5篇树脂
  • 5篇环氧
  • 5篇环氧树脂
  • 3篇固化动力学
  • 2篇树脂固化
  • 2篇树脂膜
  • 2篇环氧树脂固化
  • 2篇工艺用
  • 1篇等温
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学研究
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇树脂基
  • 1篇树脂基体
  • 1篇数据拟合
  • 1篇司机室
  • 1篇泡沫夹芯
  • 1篇列车

机构

  • 8篇国防科学技术...
  • 1篇株洲电力机车...

作者

  • 7篇刘钧
  • 6篇曾竟成
  • 4篇肖加余
  • 4篇代晓青
  • 2篇尹昌平
  • 1篇张明龙
  • 1篇刘卓峰
  • 1篇张胜
  • 1篇鞠苏
  • 1篇陈书华
  • 1篇江大治

传媒

  • 3篇玻璃钢/复合...
  • 2篇宇航材料工艺
  • 1篇国防科技大学...
  • 1篇材料开发与应...
  • 1篇复合材料学报

年份

  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 5篇2006
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
RFI工艺制备复合材料板材研究被引量:3
2006年
利用自制的环氧树脂膜,采用RFI工艺制备了薄平板、曲面板、加筋板、厚平板,初步确定了成型工艺参数并对板材的性能进行了研究。结果表明,自制的环氧树脂膜可用于RFI工艺制备薄平板、曲面板,树脂浸润性良好,纤维体积含量达到了44.8%,力学性能优良;加筋板与厚平板有贫胶现象。
张明龙肖加余曾竟成刘钧
关键词:RFI板材复合材料
RFI工艺用环氧树脂基体研究被引量:10
2006年
本文通过不同牌号环氧树脂混配来制备树脂膜,考察了其流延性和成膜性,最终选定E-44与CYD-011质量比为1∶1的混配树脂成膜。加入704固化剂后混配树脂浇铸体弯曲强度可达108MPa,拉伸强度74MPa,力学性能优良,成膜性好,符合RFI工艺用树脂基体的要求。
代晓青谭艳刘钧刘卓峰曾竟成
关键词:环氧树脂树脂膜
RFI用环氧树脂固化工艺研究被引量:9
2007年
采用动态差示扫描量热(DSC)法,研究了E-44/E-21混合环氧树脂与GA-327(DDM改性芳胺)的固化过程,研究了升温速率对固化体系DSC曲线的影响,确定了该固化体系的反应动力学方程为dαdt=2.27×104exp(-(4764.65)/T)(1-α)0.861;采用最佳固化温度外推法得到E-44/E-21(6∶4)/GA-327体系的最佳固化制度为100℃/30min+120℃/30min。按该固化制度制备的浇铸体的固化度达95.7%,拉伸强度和弯曲强度分别为62.71MPa和97.92MPa。
代晓青曾竟成刘钧肖加余
关键词:环氧树脂固化动力学
高速列车复合材料司机室混杂结构有限元分析被引量:3
2006年
本文以典型高速列车钢制司机室结构为设计原型,利用有限元分析软件-ANSYS对其刚度和强度进行分析。在满足司机室对刚度和强度要求的前提下,提出了一种新型列车司机室结构形式-钢骨架复合材料司机室混杂结构。对比分析该结构形式与钢制司机室作,结果表明,利用玻璃钢泡沫夹芯材料设计复合材料司机室混杂结构,一方面可以提高司机室整体承载能力,另一方面可以减轻司机室20%自重。
张胜江大治周升曾竟成刘均
关键词:高速列车玻璃钢泡沫夹芯有限元
RFI用环氧树脂固化动力学研究被引量:2
2007年
用DSC研究了RFI工艺用环氧树脂的固化过程,研究表明:该固化反应较复杂,其反应动力学方程为(dα)/(dt)=2.27×104exp(-(4764.65)/T)(1-α)0.861。为RFI用环氧树脂固化工艺的确定提供了理论依据。
代晓青曾竟成刘钧
关键词:环氧树脂固化动力学
等温DSC法研究RFI用环氧树脂固化动力学被引量:54
2008年
为了预测固化反应的进程,采用STA 449C型差示扫描量热仪,用等温DSC法研究了室温下成膜、中温固化的RFI工艺用(E-44/E-21(6/4,质量比))/GA-327=100/40(质量比)环氧树脂体系在80、90、100、110、120℃下的固化过程,通过Matlab数据拟合良好性统计法得到了n级固化模型、自催化模型及复合模型方程中的各个参数值。根据R2和离差平方和SSE确定了适合的动力学模型。研究表明:该树脂体系的固化反应具有自催化和扩散控制的特征,低温下受扩散控制的影响更大;该体系的固化反应动力学符合自催化反应动力学模型,其表观活化能Ea为56.7 kJ/mol,指前因子A为1.18×107s-1,固化反应的反应级数m、n分别为0.529和1.561。
代晓青肖加余曾竟成刘钧尹昌平刘卓峰
关键词:环氧树脂固化动力学数据拟合
树脂膜熔渗工艺用FRP模具的设计与制备被引量:2
2006年
文摘通过模具材料的选择、分型和模具中加热装置的合理设计,制备出树脂膜熔渗工艺(RFI)实验用FRP模具。实验发现:自带加热系统可将模具和产品加热到110℃以上,模具可在85℃左右长期工作,并初步探索了RFI工艺参数,制备出了性能优异的板材。为制备大型RFI工艺用FRP模具提供了依据。
陈书华刘钧曾竟成
RFI用环氧树脂膜的制备与应用研究被引量:5
2006年
对用于RFI工艺的环氧树脂体系进行了研究,得到了满足RFI工艺要求的树脂体系及其成膜工艺参数,测试了所制得树脂膜的力学性能及存储性能,将制备出的树脂膜用于RFI工艺制备复合材料,并对复合材料的性能进行了考察。结果表明,制备出的树脂膜可用于RFI工艺制备复合材料构件,制得的复合材料构件力学性能优良。
鞠苏尹昌平刘钧曾竟成肖加余
关键词:RFI树脂膜环氧树脂
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