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中央高校基本科研业务费专项资金(0220229076)

作品数:2 被引量:13H指数:2
相关作者:阮欣石雪飞周军勇张煜唐寿高更多>>
相关机构:同济大学安徽省交通控股集团有限公司内蒙古科技大学更多>>
发文基金:中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇有限元
  • 1篇实桥试验
  • 1篇实桥试验研究
  • 1篇索梁
  • 1篇斜拉
  • 1篇斜拉桥
  • 1篇锚板
  • 1篇锚固
  • 1篇锚固体系
  • 1篇锚拉板
  • 1篇锚拉板式
  • 1篇拉板

机构

  • 2篇同济大学
  • 1篇内蒙古科技大...
  • 1篇安徽省交通控...

作者

  • 2篇石雪飞
  • 2篇阮欣
  • 1篇周军勇
  • 1篇唐寿高
  • 1篇张煜

传媒

  • 1篇桥梁建设
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
斜拉桥钢-混锚板式索梁锚固区摩擦效应分析被引量:5
2013年
基于徐明高速公路某斜拉桥建立包含接触非线性的有限元模型,通过对摩擦因数的参数化分析,讨论复杂空间受力与多种剪力键共存的条件下钢-混锚板式索梁锚固区的摩擦效应。研究结果表明:摩擦效应成为区别于PBL键与剪力钉的传力途径;摩擦应力的分布与接触面压应力正相关;相对滑移初始集中在主动变形区域;摩擦效应对PBL键和剪力钉的受力影响从初始滑移区域沿变形传递路径逐渐累积,甚至会改变局部受力和相对滑移的方向;摩擦效应与摩擦因数呈现显著的非线性变化关系;其发挥依赖于一定的钢混变形能力和相对滑移趋势。
张煜阮欣石雪飞唐寿高
关键词:斜拉桥有限元
锚拉板式混凝土索梁锚固体系实桥试验研究被引量:10
2016年
为研究索力作用下锚拉板式混凝土索梁锚固体系的受力性能,以五河淮河大桥为工程背景进行实桥试验和有限元分析。选取该桥0号节段混凝土锚拉板进行实桥试验,测试锚拉板在分级索力作用下的应力及变形,采用ANSYS软件建立有限元模型,计算2种连接方式下(考虑混凝土主梁与钢锚拉板的固结与滑移)的应力分布与锚拉板变形。结果表明,钢锚拉板与混凝土主梁在固结或滑移连接方式下,斜拉索锚固区域的应力分布基本相同,但连接区域的应力分布及锚拉板变位差别显著;测试的锚拉板应力和位移与荷载呈现良好线性相关性,最大测点应力296 MPa,结构仍处于弹性工作状态;锚拉板应力分布的实测值与有限元计算值吻合,板件应力扩散和传递效果良好;连接区域的实测应力和位移与滑移方式下的有限元分析较吻合,但摩擦系数不主导滑移结果。
石雪飞周军勇胡可阮欣
关键词:实桥试验
共1页<1>
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