您的位置: 专家智库 > >

黑龙江省自然科学基金(E0212)

作品数:6 被引量:21H指数:3
相关作者:周欣周海波张秀华冯志友崔长清更多>>
相关机构:佳木斯大学吉林大学哈尔滨工业大学更多>>
发文基金:黑龙江省自然科学基金黑龙江省教育厅科学技术研究项目吉林省科技发展计划基金更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇机械工程

主题

  • 5篇轮系
  • 4篇周转轮系
  • 4篇参数化
  • 4篇H
  • 3篇封闭式周转轮...
  • 3篇CAD
  • 2篇多目标
  • 2篇参数化设计
  • 2篇齿轮
  • 1篇行星齿轮
  • 1篇行星齿轮传动
  • 1篇模糊集
  • 1篇多约束
  • 1篇封闭周转轮系
  • 1篇参数化CAD
  • 1篇参数化CAD...
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇齿轮类零件
  • 1篇传动
  • 1篇传动比

机构

  • 6篇佳木斯大学
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇吉林大学

作者

  • 6篇周欣
  • 4篇周海波
  • 1篇郭晓云
  • 1篇王治国
  • 1篇马旭
  • 1篇朱向东
  • 1篇王桂莲
  • 1篇刘俊岩
  • 1篇赵德滨
  • 1篇臧克江
  • 1篇崔长清
  • 1篇冯志友
  • 1篇张秀华
  • 1篇蔡源

传媒

  • 3篇佳木斯大学学...
  • 1篇机械工程师
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械设计与研...

年份

  • 4篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2004
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于多目标模糊优化的非H封闭式周转轮系参数化计算机辅助设计被引量:6
2007年
研究能够实现较大传动比、较大功率、较高效率且结构简单、紧凑的非H封闭式周转轮系的建模、多目标多约束模糊优化设计、相配套的装配图及主要零件图的参数化设计。在对非H封闭式周转轮系的结构类型和特点进行分析的基础上,提出以体积小、效率高为目标的模糊优化设计数学模型,实现模糊因素的非模糊化处理。优化设计结果表明:利用多目标多约束的模糊优化设计方法,既考虑到轮系的整体性能,又考虑到目标和约束的模糊性,可使优化设计的整体目标水平达到更高。应用计算机辅助设计(CAD)技术,规范此类轮系的设计过程,编制非H封闭式周转轮系参数化CAD软件,实现该类复合轮系的参数化设计。
周欣周海波王桂莲马旭
关键词:周转轮系参数化设计多目标模糊集
非H封闭式周转轮系参数化CAD系统被引量:6
2004年
 按给定的总传动比iIO,在满足效率许用值和承载能力的前提下,对非H封闭式周转轮系建立了以体积最小为目标,满足多种约束条件的优化设计数学模型,同时给出了非H封闭式周转轮系参数化CAD系统.
周海波周欣王治国
关键词:周转轮系参数化CAD
H封闭式周转轮系多目标模糊优化设计研究被引量:1
2007年
在对H封闭式周转轮系的结构类型和特点进行分析的基础上,提出以体积小、效率高为目标的模糊优化设计模型并编制了计算机程序。优化设计结果表明,利用多目标多约束的模糊优化设计方法,可以既考虑轮系的整体性能,又充分合理地利用目标和约束的模糊性,使优化设计的整体目标水平达到更高。
周欣赵德滨周海波郭晓云
关键词:周转轮系多目标多约束
轮系及其设计的研究现状与发展趋势被引量:3
2007年
介绍了轮系的现状和未来发展趋势,总结了轮系工作原理的研究成果、相应优化设计数学模型的发展方向和轮系参数化CAD研究的现状及实现方法。文中收集了轮系研究工作者的最前沿研究成果,可为从事轮系研究设计的科研工作者提供最新的理论研究动向和技术检索支持。
周海波周欣朱向东蔡源
关键词:轮系参数化CAD
非H封闭周转轮系基础传动比选择合理性研究
2007年
为根据给定传动比设计非H封闭式周转轮系得到效率高体积小的较佳方案,研究了该种轮系总传动比、基础传动比与封闭传动比之间的关系及其对效率的影响,得到了在满足许用效率的条件下基础传动比边界曲线表达式,绘出了边界曲线;给出了按照满足许用效率且体积较小的原则,合理选择基础传动比的方法.对于给定的总传动比,基础传动比的选用范围随许用效率的不同而变化,总传动比的绝对值越大,许用效率的值越高,则基础传动比越大.
周欣刘俊岩臧克江
关键词:周转轮系行星齿轮传动传动比
齿轮类零件参数化CAD研究现状分析被引量:8
2006年
介绍了参数化设计的基本原理和基于CAD软件的参数化设计方法,综述了齿轮类零件参数化CAD的研究现状,并进行了基于UG的齿轮类零件参数化设计的可行性分析.
周欣张秀华冯志友崔长清
关键词:齿轮参数化设计CADUG
共1页<1>
聚类工具0