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武汉市重点科技攻关计划项目(200710321090-2)

作品数：1 被引量：5H指数：1
相关作者：洪流王煜陈学广龚静雯更多>>
相关机构：华中科技大学武汉理工大学更多>>
发文基金：武汉市重点科技攻关计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇智能交通
  • 1篇智能交通系统
  • 1篇交通系
  • 1篇交通系统
  • 1篇SUMO

机构

  • 1篇华中科技大学
  • 1篇武汉理工大学

作者

  • 1篇龚静雯
  • 1篇陈学广
  • 1篇王煜
  • 1篇洪流

传媒

  • 1篇计算机应用研...

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于SUMO的交通网格决策本体层次模型设计被引量：5
2009年
交通信息资源的合理集成是提高智能交通系统性能的有效手段。为集成交通网格上异构信息与不同领域本体,利用网格作为智能交通系统的信息资源存储与协同工作平台,利用本体作为智能交通系统资源表示和信息描述的基础,提出了基于SUMO的交通网格决策本体层次结构,论述了异构信息获取机理。实例证明此模型有利于交通信息资源的整合利用,并为基于网格的智能交通系统的决策支持及与网格上其他系统之间的开放式协作奠定了语义基础。
王煜陈学广洪流龚静雯
关键词：智能交通系统
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