铁道部科技基金
- 作品数：1,652 被引量：14,274H指数：48
- 相关作者：张军张敬曾庆元王连俊邓德华更多>>
- 相关机构：西南交通大学同济大学东南大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程医药卫生建筑科学机械工程更多>>
- 约束Delaunay三角化在路线设计中的应用及其生成算法研究被引量：15
- 2002年
- 综合分析了 CDT在路线设计中的应用 ,并提出了相应的解决方案。深入研究了适合各种应用的 CDT构建算法 ,即先不考虑约束条件构建初级标准 DT,再将约束边嵌入初始 DT中的两步法。标准 DT的构建采用改进和优化后的逐点插入算法 ,通过建立网格索引 ,实现数据的高效组织和管理 ,再结合方向搜索技术 ,研究出了三角形的快速定位算法。采用 WATSON的“数据相关三角形”算法优化构网 ,为减少优化时间 ,提出了按网格轮流取点的策略。实践证明 ,该算法具有速度快、网形优、精度高、用途广的特点。
- 蒲浩詹振炎宋占峰
- 关键词：约束DELAUNAY三角化数字地面模型三维建模不规则三角网公路工程
- 跨越式发展下铁路客运技术装备采购风险模糊评价方法被引量：1
- 2006年
- 基于对跨越式发展下客运技术装备采购风险因素的综合分析,建立了铁路先进客运技术装备采购风险的评价指标体系、模糊综合评价模型和评价步骤。并将该方法具体应用于200km h/动车组采购方案的风险评价。该方法不仅可以比较不同采购方案的风险大小,而且便于深入分析各种采购方案风险的来源,为有效地规避风险提供依据。
- 秦璐
- 关键词：指标体系
- 铁路客运专线引入既有枢纽的方案选择被引量：23
- 2008年
- 在分析客运专线引入枢纽方案主要影响因素的基础上,建立了客运专线引入枢纽方案选择的评价指标体系,采用多层次灰色关联分析模型,建立了相应的辅助决策支持系统,用定量分析方法综合评价、选择客运专线引入枢纽的方案,最后例证了方法的实用性.
- 谢海红周浪雅杨丽娟
- 关键词：客运专线铁路枢纽
- 铁路线路设计中三维实时交互式仿真研究被引量：16
- 2003年
- 基于分割—归并思想将线路三维实体分为现状景物实体和虚拟景物实体,分别研究各子实体的三维造型方法,并应用约束Delaunay三角化理论研制拼合算法,实现将各子实体快速拼合成三维整体模型。在此基础上,提出并实现铁路线路三维模型的视相关简化算法,该算法首先应用累进网格技术构建出网格顶点的层次结构,然后依据视锥截取,背面剔除和屏幕投影误差三个视相关简化准则,从层次结构中实时计算出当前视相关简化网格,最后应用真实感图形绘制技术实现铁路线路三维场景的实时交互式仿真。实践证明,该技术可实时生成具有高度真实感的铁路线路三维场景并可通过鼠标或键盘操控浏览路径,从而实现设计成果与设计过程的可视化。
- 蒲浩宋占峰詹振炎
- 关键词：三维可视化三维建模仿真
- 箱形截面梁的剪力滞效应分析与研究
- 随着桥梁跨度以及宽度的不断增加，箱梁受力性能的研究也日益受到科技工作者在重视，其中剪力滞效应成为各研究内容中的重点对象之一。这主要是因为剪力滞效应的存在可能会造成箱梁截面的局部应力集中，使箱梁产生裂缝和局部破坏，而且由于...
- 王永杰
- 关键词：箱梁剪力滞效应能量变分法有限元法受力性能桥梁跨度
- 国外160km/h快速货车制动系统被引量：4
- 2004年
- 介绍了国外 160km
- 朱迎春
- 关键词：货车制动系统
- 基于O-tree编码的物流设施紧置布置
- 2007年
- 借鉴超大规模集成电路物理设计中的相关思想,提出基于有序树的设施紧置布置编码表示法.在O-tree表示的基础上,根据布置、约束图和O-tree的相互关系,给出获得以面积利用率为目标函数的基本布置解的算法.在此基础上,以O-tree编码作为遗传基因编码,用遗传算法扰动O-tree,以获得物流驱动的优化布置解.最后,通过仿真实验验证了基于O-tree编码的设施布置表示及实现算法的可行性.
- 汤银英彭其渊石玉峰
- 关键词：有序树遗传算法物流
- 南疆铁路改良盐渍土无侧限抗压强度试验研究被引量：8
- 2008年
- 针对南疆铁路路基盐渍土病害特点,从工程应用角度出发,利用氯化钙、水泥、消石灰和粉煤灰对盐渍土进行改良,系统研究了不同改良方案、龄期、浸水饱和、冻融及冻融循环次数、压实系数等因素对改良盐渍土无侧限抗压强度的影响,比较了不同改良盐渍土的强度破坏特征.试验结果表明:南疆铁路路基填料适合用水泥、石灰和粉煤灰来改良,强度满足规范要求,在现场试验段也得到验证.
- 余云燕赵德安彭典华马惠民金培杰侯殿英
- 关键词：盐渍土路基填料无侧限抗压强度
- 儿童间变型大细胞非霍奇金淋巴瘤临床特点及疗效分析被引量：2
- 2001年
- 为探讨儿童间变型大细胞非霍奇金淋巴瘤(CALCL)临床特点、方案选择及疗效分析,对4例儿童间变型大细胞性非霍奇金淋巴瘤患儿进行临床诊断、免疫分型、治疗、随访及疗效总结。结果:4例CALCL患儿中,CD30^+3例,T细胞型3例,B细胞型1例;部分缓解1例。完全缓解3例,其中1例CR 7月后脑膜复发。结论:间变型大细胞淋巴瘤(ALCL)为非霍奇金淋巴瘤的一种特殊类型,临床表现多样,与其他恶性淋巴瘤相比恶性程度稍低,较少累及骨髓,预后较好,但与免疫分型及临床分期密切相关。
- 梁爱斌谢晓恬石苇邵越霞刘兴元傅晓燕王耀平
- 关键词：免疫分型儿童
- 铁路危险品货运站空气颗粒污染物有机提取物的小鼠外周血网织红细胞微核试验被引量：3
- 2001年
- 目的 探讨铁路危险品货运站空气颗粒污染物对小鼠外周血网织红细胞微核的诱导作用。方法 选用雄性BAL B/c小鼠随机分为实验组和对照组 ,空气颗粒污染物的丙酮提取物按 2 0、4 0、80、16 0 mg/kg的剂量 ,以腹腔注射方式一次性染毒。同时进行低剂量 (10 mg/kg)腹腔注射重复式染毒 ,每天 1次共 5天 ,于染毒后 2 4、4 8、72 h采集尾血进行网织红细胞微核分析。结果 外周血网织红细胞微核率呈现出良好的时间 -反应关系 ,微核的高峰出现在染毒后 4 8h,此时各剂量组微核率均高于对照组。低剂量重复染毒试验结果表明 ,在 2 4～ 72 h内网织红细胞微核率始终处于较高水平 ,与对照组相比差异有显著性 (P<0 .0 5 )。
- 张徐军浦跃朴卢玉川
- 关键词：网织红细胞微核试验小鼠铁路货运站
