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交通部西部交通建设科技项目(2009318811045)

作品数:2 被引量:5H指数:2
相关作者:钟进军王冬明朱继青吴少鹏孙艺涵更多>>
相关机构:武汉理工大学中国葛洲坝集团公司更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇沥青混合
  • 2篇沥青混合料
  • 2篇混合料
  • 2篇建筑废弃物
  • 2篇废弃物
  • 1篇地震
  • 1篇性能研究
  • 1篇再生骨料
  • 1篇使用性能
  • 1篇水泥稳定
  • 1篇水泥稳定基层
  • 1篇水稳定性
  • 1篇水稳定性能
  • 1篇填料
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇稳定性能
  • 1篇力学性能
  • 1篇骨料

机构

  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇教育部
  • 1篇中国葛洲坝集...

作者

  • 2篇吴少鹏
  • 2篇朱继青
  • 1篇孙艺涵
  • 1篇赵德贺
  • 1篇王冬明
  • 1篇钟进军

传媒

  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇交通科技

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
2 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
再生水泥石粉作为填料的沥青混合料的水稳定性能研究
再生水泥石粉是废弃混凝土生产再生骨料过程中的一种副产品,目前其利用率较低。将再生水泥石粉作为填料用于沥青混合料,有望扩大再生水泥石粉的应用范围、提高其利用率。本研究采用浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,评价了使用再生水泥石粉...
朱继青吴少鹏赵之杰陈美祝
关键词:填料沥青混合料水稳定性
文献传递
水泥稳定建筑废弃物再生骨料基层的配合比设计与力学性能被引量:2
2013年
以内遂高速公路为依托,使用建筑废弃物再生骨料制备高速公路水泥稳定基层,并研究了其力学性能特性。实验结果表明,使用建筑废弃物再生骨料制备的水泥稳定基层能够满足国家相关标准的要求,而粘土砖含量控制在30%以下则是保证其路用性能良好的关键。
赵德贺张登峰孙艺涵
关键词:水泥稳定基层配合比设计力学性能再生骨料
地震建筑废弃物制备的沥青混合料的性能研究被引量:3
2011年
利用汶川地震建筑废弃物制备了AC-25型沥青混合料,并通过浸水残留马歇尔稳定度试验、冻融劈裂试验、高温车辙试验和低温三点弯曲试验对其水稳定性能、高温性能和低温性能进行了研究.研究表明,与天然骨料沥青混合料相比,利用地震建筑废弃物制备的沥青混合料的最佳油石质量比较高;但其浸水残留马歇尔稳定度、冻融劈裂抗拉强度比、动稳定度、最大弯拉应变等性能指标均满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004)对天然骨料沥青混合料的技术要求.
孙艺涵吴少鹏朱继青钟进军王冬明
关键词:地震建筑废弃物沥青混合料使用性能
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