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江苏省高校自然科学研究项目(09KJD460001)

作品数：1 被引量：4H指数：1
相关作者：沈惠平胡爱萍马履中朱伟更多>>
相关机构：江苏工业学院江苏大学更多>>
发文基金：江苏省高校自然科学研究项目博士科研启动基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼器
  • 1篇减振
  • 1篇半主动
  • 1篇半主动控制
  • 1篇并联
  • 1篇并联机构
  • 1篇磁流变
  • 1篇磁流变阻尼器

机构

  • 1篇江苏大学
  • 1篇江苏工业学院

作者

  • 1篇朱伟
  • 1篇马履中
  • 1篇胡爱萍
  • 1篇沈惠平

传媒

  • 1篇农业机械学报

年份

  • 1篇2009
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于MRFD的车载仪器并联减振半主动控制实验被引量：4
2009年
采用3-PRRP(4r)并联机构作为主体机构,在机构移动副处的主负荷方向上辅以磁流变阻尼器(MRFD),采用LQR最优控制算法对装置进行半主动控制,从而实现对车载仪器的多维减振。实验结果表明,该MRFD多维减振机构具有良好的多维减振效果。
朱伟沈惠平胡爱萍马履中
关键词：磁流变阻尼器并联机构半主动控制
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共1页<1>
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