国家教育部博士点基金(20093721110001)
- 作品数：5 被引量：19H指数：3
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- 相关领域：机械工程更多>>
- 基于JFO理论的表面凹槽平行轴承间的润滑机制研究被引量：4
- 2012年
- 目前表面纹理的润滑机制研究大多采用经典Reynolds方程进行数值分析,忽略了气穴的影响。以一阶Reyn-olds方程为控制方程,将基于Vijayaraghavan-Keith算法的JFO气穴模型用于探讨表面凹槽纹理对无限长平行轴承的影响,分析凹槽的分布形式和气穴压力值对其承载力的影响。结果表明:在润滑剂、滑动速度和最小膜厚保持不变的前提下,影响润滑性能的因素主要有气穴压力、凹槽数量和纹理的布局方式;当气穴发生时,Vijayaraghavan-Keith算法的预测结果较经典Reynolds解更为准确;Vijayaraghavan-Keith气穴算法对凹槽深度的变化并不敏感。
- 姜培刚杨淑燕王海峰郭峰
- 关键词：气穴REYNOLDS方程动压润滑
- 阶梯轴承平行间隙油膜承载机理被引量：5
- 2013年
- 使用面接触光干涉油膜厚度测量系统对阶梯轴承两平行平面间油膜厚度进行测量,试验中以静止的阶梯滑块平面和旋转的光学透明圆盘平面构成面接触润滑副,且两润滑平面始终保持平行,在不同的载荷条件下,对油膜厚度-速度曲线进行相关测量并对气穴现象进行观察。结果表明:测得的油膜厚度-速度曲线分为两个区,低速下的第I区油膜厚度对速度无明显依赖性,且厚度较薄;随速度增加油膜厚度发生阶跃性增长进入第II区,此时油膜厚度与速度在对数坐标下呈线性关系。不同的粘度和载荷对应的两个区的转化速度不同。对这一问题进行理论分析,得出与试验结果相同的结论。第I区的承载力主要由表面粗糙度产生的局部流体动压效应引起的,第II区则主要由阶梯轴承的流体动压效应产生。
- 曲申生杨淑燕郭峰
- 关键词：面接触油膜厚度气穴表面粗糙度
- 微阶梯轴承油膜厚度的特性研究被引量：1
- 2012年
- 利用自行开发的微型面接触润滑油膜测量系统,对阶梯轴承的流体动压润滑油膜厚度进行试验测量。试验中以静止的微型阶梯滑块平面和旋转的光学透明圆盘平面形成润滑副,在保持载荷一定的条件下,分别在阶梯滑块和玻璃盘成正的接触楔形角(正倾角)、负的接触楔形角(负倾角)和零接触楔形角(平行)不变的条件下,对油膜厚度-速度曲线进行测量,并与采用经典Reynolds方程得到的数值解进行对比。结果表明:正倾角和平行条件下,在数值变化趋势方面理论计算与试验有良好的一致性;负倾角条件下,数值解与测量值偏差较大。
- 杨淑燕王海峰郭峰
- 关键词：面接触油膜厚度阶梯轴承
- 透明质酸水溶液全膜润滑特性的测量被引量：2
- 2013年
- 为研究透明质酸对人工滑液的黏度和流变特性的影响,利用自制的面接触润滑油膜光学测量装置,研究在不同的试验条件下透明质酸水溶液的流体成膜特性,推算出其承载力和相对剪切稀化特性,并建立全膜润滑条件下透明质酸水溶液流变测量技术。试验结果表明:流体动压润滑条件下,透明质酸水溶液具有明显的剪切稀化特性和良好的润滑成膜及承载能力。所提出的相对黏度的测量方法可用于剪切稀化的定量评价,为人工关节滑液性能的研究提供了研究手段。
- 李霞郭峰
- 关键词：面接触透明质酸膜厚承载力
- 润滑薄油膜承载力的测量被引量：9
- 2012年
- 利用面接触润滑油膜测量系统研究了固定倾角滑块轴承承载力问题.在滑块倾角和载荷固定不变的条件下测得油膜厚度与速度的关系,经过参数转换,得到无量纲承载量曲线.这不同于传统方法中在不同收敛比下对油膜压力的直接测量.结果表明:在薄油膜条件下实际承载量曲线和理论曲线表现了相同的变化趋势;实测值小于理论值;理论认为无量纲承载量唯一由收敛比决定,而实验结果表明无量纲承载量曲线受滑块倾角、载荷和润滑油性质的影响.
- 李霞郭峰杨淑燕
- 关键词：面接触
