广西交通科技项目([2012]26-16)
- 作品数：3 被引量：5H指数：2
- 相关作者：蔡广聪何壮彬覃峰谢军更多>>
- 相关机构：广西交通职业技术学院重庆交通大学武汉大学更多>>
- 发文基金：广西交通科技项目广西高等学校科研项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- AM工法在轨道交通中的应用及效果分析
- 2017年
- 武汉市轨道交通3号线香港路站首次采用"AM工法"施工,使得每根桩的成孔时间缩短了2d,有效提高了抗拔桩成孔质量与效率。文章基于香港路站建设的实践成果,对传统旋挖施工工法与AM工法进行了对比分析,得出AM工法具有很大的推广应用价值,为类似地铁工程施工提供参考。
- 蔡广聪周丹
- 关键词：轨道交通抗拔桩工期
- 公路中线施工放样技术的研究分析被引量：2
- 2013年
- 文章基于公路施工放样的重要性,分析了公路施工中路基、道路中线及边沟等结构物放样技术的发展过程及现代化施工测量控制方法,为公路施工放样提供参考。
- 蔡广聪谢军
- 关键词：施工放样偏角法极坐标法
- 橡胶粉水泥混凝土弹性性质与试验研究被引量：3
- 2017年
- 以细观力学理论为基础,应用微分法求解橡胶粉混凝土的弹性常数,计算了掺不同粒径橡胶粉水泥混凝土在不同橡胶粉体积掺量条件下的等效弹性常数,通过计算结果与试验结果进行了比较和误差分析,及橡胶粉水泥混凝土的弥散增韧机理研究。从橡胶粉掺量、试件成型和橡胶粉水泥混凝土微观构造3个方面分析误差产生的原因,并分析橡胶粉水泥混凝土的压折比的变化规律。通过比较理论解和试验数据得知,二者吻合较好,证明利用细观力学理论的微分法求解橡胶粉混凝土弹性常数是一种可行并有效的方法,分析得知,橡胶粉体积掺量为2.4%是保持橡胶粉水泥混凝土各项优异力学性能的关键掺量。
- 何壮彬覃峰
- 关键词：弹性模量
