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铁道部科技研究开发计划(2008Z019)

作品数:13 被引量:125H指数:6
相关作者:周国华杨琴赵茜林晶晶李艳茹更多>>
相关机构:西南交通大学四川师范大学中国人民大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:经济管理社会学更多>>

文献类型

  • 13篇中文期刊文章

领域

  • 13篇经济管理
  • 1篇社会学

主题

  • 8篇调度
  • 4篇动态调度
  • 3篇铁路
  • 3篇汽车
  • 3篇项目管理
  • 2篇优化调度
  • 2篇铁路建设
  • 2篇铁路建设项目
  • 2篇汽车维修
  • 2篇京沪高速
  • 2篇建设项目
  • 2篇高速铁路
  • 1篇代理
  • 1篇代理机制
  • 1篇调度算法
  • 1篇调度问题
  • 1篇动态博弈
  • 1篇多目标
  • 1篇移动通信
  • 1篇应急

机构

  • 11篇西南交通大学
  • 8篇四川师范大学
  • 1篇中国人民大学

作者

  • 11篇周国华
  • 8篇杨琴
  • 5篇赵茜
  • 3篇林晶晶
  • 2篇李艳茹
  • 1篇陈春
  • 1篇黄超
  • 1篇武振业
  • 1篇符蓉
  • 1篇马鲁沂
  • 1篇徐进
  • 1篇彭波
  • 1篇李先国
  • 1篇段祥昆
  • 1篇曹策俊

传媒

  • 3篇中国软科学
  • 1篇系统工程
  • 1篇软科学
  • 1篇世界科技研究...
  • 1篇建筑经济
  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇计算机应用研...
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇控制与决策
  • 1篇工业工程
  • 1篇系统管理学报

年份

  • 6篇2011
  • 6篇2010
  • 1篇2009
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
建设项目劳务供求三方合作模式的分析及对策——以京沪高速铁路建设项目架子队组织模式为例被引量:8
2011年
架子队经证实是一种适合我国目前高速铁路建设高要求的新型施工组织模式,较之传统的劳务分包模式在工程质量、安全、劳务人员管理等方面更加可控。但劳务公司无法提供充足的优质劳务成为其发展和推广的瓶颈。本文通过对施工企业、劳务公司、地方政府这三个劳务供求的主要利益相关方能否实现合作共赢进行动态博弈分析。最后得出结论:三者的利益是互相促进的,只要信息流转顺畅便可以形成稳定的合作关系,并提出一些具体的操作建议。
周国华马鲁沂
关键词:架子队动态博弈项目管理
基于计划行为理论的施工人员质量行为决策机制研究——以中国水电集团京沪高铁项目为例被引量:4
2010年
基于计划行为理论(TPB)、京沪高铁质量管理环境,构建施工人员质量行为决策模型,分析质量态度、质量主观规范、质量控制行为认知等内在因素。认为高铁质量导向效用、标准化制度、工程质量奖惩制度、质量信誉评价、质量"四化"控制、加强质量能力培训、减少人员流动对改善质量行为具有良好作用。
黄超周国华朱浩波
关键词:高速铁路建设管理计划行为理论
基于贝叶斯网络的建设项目质量管理风险因素分析——以京沪高速铁路建设项目为例被引量:47
2009年
京沪高速铁路是我国投资规模最大、技术含量最高的基础设施建设项目,如何有效防范该项目建设在管理和实施中可能出现的风险,为京沪高速铁路建设项目能顺利进行并保证其高质量要求的关键。介于铁路建设项目缺乏历史数据资料和现场数据难收集的特点,本文运用贝叶斯网络方法研究京沪高速铁路建设项目中关键质量管理的风险因素,结合专家的意见,建立了京沪高速铁路建设项目质量管理风险因素的贝叶斯网络模型,研究发现京沪高速铁路建设中材料、监理执行力等因素为关键风险因素。同时,本文展现了如何运用贝叶斯网络研究工程建设项目风险管理的过程。
周国华彭波
关键词:贝叶斯网络高速铁路项目管理
突发事件后瓶颈资源的在线调度
2010年
为简化突发事件的资源调度问题,结合约束理论,对瓶颈资源调度问题的特性、模型和算法进行了研究。首先从最小化目标、机器环境、加工特征和约束等方面分析问题,建立对应的数学模型;根据问题的特性,设计包含复合动态分派规则的启发式调度算法;以实例分析验证算法的可行性。通过与其他几类调度规则的对比,仿真结果展示了所用算法在优化目标函数值上的优越性和计算时间的可行性。
杨琴赵茜曹策俊
关键词:突发事件瓶颈资源调度
应急事件中瓶颈环节的实时优化调度被引量:6
2010年
应急事件中的资源优化调度处于复杂动态的环境中,受到各种随机因素的影响,使得问题求解更加困难。约束理论指出瓶颈决定了整个系统的性能,通过对瓶颈环节的实时调度可以简化问题。用三元组α/β/γ方法分析了应急事件中瓶颈环节优化调度问题的特征,建立了对应的数学模型。运用基于任务的实时调度策略与包含复合动态分派规则的启发式算法进行问题求解。通过仿真结果验证算法的优越性和可行性。
杨琴周国华林晶晶赵茜
关键词:应急事件实时优化调度
国内项目知识管理研究进展被引量:2
2010年
本文通过对国内项目知识管理相关研究文献的筛选、整理与分类,回顾了国内学者对项目知识的含义的探讨;从多个视角归纳分析了国内学者对项目知识管理的不同内容和应用领域的研究现状;并指出对项目知识管理信息化的研究还有很大的发展空间。
徐进周国华武振业
关键词:项目知识项目管理知识管理项目知识管理
汽车维修车间作业排序的优化模型及调度算法被引量:3
2010年
针对汽车维修车间调度缺乏科学规划,导致较长的客户等待时间和较低的设备利用率的问题,在结合优化调度理论的基础上,对这一实际调度问题的特性、模型和算法进行了研究。首先从最小化目标、机器环境、加工特征和约束几方面分析了问题的特征,建立了对应的数学模型;然后根据问题特性设计了分解法与约束引导的启发式算法相结合的调度算法;最后以实例分析验证了算法的可行性。仿真结果表明了所用算法在优化目标函数值上的优越性。
杨琴周国华李艳茹赵茜
关键词:优化调度
汽车维修服务站瓶颈工序的实时调度被引量:2
2011年
在结合优化调度理论和约束理论的基础上,从最小化目标、机器环境、加工特征和约束几方面分析了汽车维修服务站瓶颈工序的实时调度问题的特征,建立了对应的数学模型。根据问题特性,设计了包含复合动态分派规则的启发式调度算法。以实例分析验证了算法的可行性,仿真结果展示了所用算法在优化目标函数值上的优越性和计算时间的可行性。
杨琴周国华赵茜李艳茹
关键词:实时调度
基于DBR理论的柔性流水车间动态调度被引量:9
2011年
针对柔性流水车间动态调度求解困难的问题,首先分析调度问题的特征,构建问题模型;然后运用DBR(鼓-缓冲器-绳子)理论对问题进行分解简化,并采用混合重调度策略和启发式算法进行动态调度;最后建立瓶颈和非瓶颈资源调度的协调机制,实现问题求解.仿真实例表明,所提出的算法是可行而有效的.
杨琴周国华林晶晶赵茜
关键词:动态调度
基于约束理论的汽车4S店维修服务系统动态调度被引量:3
2011年
在分析描述汽车4S店维修服务系统与制造系统调度问题异同的基础上,将汽车4S店维修服务系统调度问题设计为以最小化客户等待时间为目标,存在明显瓶颈环节的动态FJSP问题。接着,运用约束理论分解简化该复杂系统的调度问题,设置缓冲区,构建缓冲区管理机制,实现瓶颈和非瓶颈资源调度方案间的协调,并结合瓶颈和非瓶颈资源的特性设计再调度策略,实现问题的动态调度。最后,通过实例验证了方法的可行性和有效性。
杨琴周国华余玮
关键词:汽车4S店动态调度
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