交通部西部交通建设科技项目(200731895041)
- 作品数：5 被引量：20H指数：3
- 相关作者：周建庭邓智袁瑞陈琦蓝勇更多>>
- 相关机构：重庆交通大学交通部公路科学研究院黄河勘测规划设计有限公司更多>>
- 发文基金：交通部西部交通建设科技项目重庆市杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 多点支撑加固坦拱桥试验研究被引量：2
- 2009年
- 以多点支撑加固坦拱桥技术原理为依据，在完成2片模型试验拱的制作、加固前后测试的基础上，对比分析了圬工坦拱多点支撑加固增强处治前后主拱的应变、挠度、裂缝控制、破坏形态、极限承载力及支撑纵向钢筋应力指标。从加固前后试验拱的应变、挠度对比分析结果可看出：主拱经增设支撑加固增强处治后，强度、刚度明显提高，在同级荷载作用下，其应变值减少30％～40％，挠度值减少30％-50％，新增设的钢筋混凝土Y型支撑能与主拱协调变形、分担部分活载作用效应，提高了主拱的承载力。同时，增设的支撑对主拱裂缝的发展有抑制作用。该加固增强技术提高坦拱桥的承载能力的效果显著，可广泛应用于实践。
- 周建庭张劲泉任红伟刘庆阳王玲
- 关键词：桥梁工程承载力
- 劣化拱轴线大跨石拱桥拱上建筑调载工序研究被引量：9
- 2010年
- 在分析附加内力对劣化拱轴线大跨度石拱桥内力影响的基础上,运用影响线加载法对拱上建筑进行分节段分步骤调整,通过Midas/Civil结构软件对调载工序进行验证,提出劣化拱轴线大跨度石拱桥拱上建筑合理调载工序。工程实践应用表明,所提出的劣化拱轴线大跨石拱桥拱上建筑调载工序是合理的、可行的。
- 周建庭邓智袁瑞蓝勇陈琦
- 关键词：石拱桥拱轴线拱上建筑附加内力
- 增大截面法加固石拱桥的锚杆抗拔影响参数试验研究被引量：1
- 2009年
- 以增大截面法加固石拱桥的锚杆抗拔影响参数为研究对象,针对加固所采用的锚杆,进行一般、整体正交2种试验方案设计,重点从锚固剂、钢筋等级、钢筋直径、锚固深度、钻孔直径等5个因素考虑,完成了锚杆拉拔系列试验。依据试验数据的极差分析及锚固系统的破坏形态,得出各影响因素对锚杆锚固力的不同影响程度。试验表明锚固剂与钢筋等级2种因素的影响程度较大,并且锚固剂的种类对锚固力的影响显得尤为重要。以此为基础详细地分析了采用树脂胶、水泥砂浆2种锚固剂时各影响因素的最佳水平值组合,得出树脂胶为锚固剂所获得的锚固力远大于水泥砂浆的结论。同时,此试验间接验证了锚固技术应用于增大截面加固方法的科学性。
- 周建庭姚凯武电坤刘庆阳谭兴丰
- 关键词：桥梁工程锚固力正交试验设计影响因素
- 在役石拱桥实用安全性鉴定技术被引量：4
- 2009年
- 通过调查归纳出三峡库区石拱桥典型病害,借助空间有限元软件对4类典型病害进行了分析研究。在此基础上得出了基于4类典型病害的桥梁安全性限值指标及鉴定技术,对基层工程技术人员有效方便的评估石拱桥安全性起到一定的借鉴作用。
- 贺国银周建庭刘璐
- 关键词：石拱桥有限元分析
- 大跨钢管混凝土拱桥实测与理论温差变形分析被引量：4
- 2008年
- 介绍了合阳嘉陵江大桥钢管混凝土拱桥变形观测方法,分析了该桥实测变形及理论温差计算变形之间差异及造成差异的原因,并指出运营多年大跨径钢管混凝土拱桥变形复杂的空间状态,其变形状态往往是不可准确预测。
- 郑志明周建庭梁雄刘庆阳徐斌代阳胡志全
- 关键词：钢管混凝土拱桥温度有限元
